TARO – Simulation von PeopleMover-Systemen auf eingleisigen Bahnstrecken

Forschungslaufzeit: 15. Juni 2020 bis 14. Juni 2023 

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) setzen intensive Anstrengungen in der Automatisierung und Digitalisierung des Bahnsystems. Im Projekt TARO - Towards Automated Railway Operation, bündelt die ÖBB F&E-Projekte, die einen wesentlichen Beitrag dafür leisten. Die Prioritäten liegen auf den drei Themenfeldern Digital Twin, Prozesse und Automated Train Operation. Im Bereich Digital Twin ist das Ziel, ein Digital Twin Fahrzeug und Digital Twin Infrastruktur zu entwickeln.  Die digitale Abbildung dieser Infrastruktur schafft die Grundlagen für das oben erwähnte Themenfeld zum  automatisierten Schienenverkehr (Automated Train Operation).  

In diesem Projekt entwickelt das Kompetenzzentrum Vienna Institute for Safety and Systems Engineering (VISSE) ein Framework für die Simulation von Peoplemover-Systemen auf eingleisigen Bahnstrecken. Simuliert werden dabei klassische Sicherheitsmechanismen (Interlocking-Mechanismen), um Kollisionen und Deadlocks zu vermeiden sowie die Zuteilung der Bedarfe (Demands) zu den Fahrzeugen (Dispatchings). 
Für Demonstrationszwecke wird zudem die Anbindung an ein bereits vorhandenes Eisenbahnmodell (100 m2)konzipiert. Damit lassen sich die entwickelten Szenarien visualisieren und zusätzliche Anforderungen der Benutzer*innen identifizieren. Die Simulation wird eine real vorhandene Eisenbahnstrecke der ÖBB beinhalten.

• Entwicklung einer Simulationsplattform für einen PeopleMover-Betrieb auf  eingleisigen Nebenstrecken.  
• Konzeption einer Anbindung des Frameworks an ein vorhandenes Eisenbahnmodell
• Erweiterbarkeit der Simulationsplattform für Dispatching-Algorithmen

Vienna Institute for Safety and Systems Engineering

Energy, Mobility and Infrastructure

Digital Innovation and Transformation