Überblick Das Masterstudium Green Mobility thematisiert die Elektromobilität als ganzheitliches Konzept für den Individualverkehr und schafft damit eine Basis, um diese in Österreich zu etablieren. Zentraler Ausgangspunkt sind technische Komponenten für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, deren Schnittstellen und die für den Betrieb erforderliche Infrastruktur. Die Besonderheit dieses Studiums stellt die Kombination mit ökonomischem, ökologischem und rechtlichem Know-how dar. Kontaktieren Sie uns Kontaktieren Sie uns! Mag.a Andrea WinkelbauerFavoritenstraße 226, B.3.251100 WienT: +43 1 606 68 77-2600F: +43 1 606 68 77-2609greenmobility@fh-campuswien.ac.atLageplan Hauptstandort Favoriten (Google Maps) Öffnungszeiten während des SemestersMo und Mi, 15.00-19.30 Uhr Di, 15.00-18.00 Uhr Fr, 14.00-17.00 Uhr Öffnungszeiten in den Feriennach Vereinbarung Am Laufenden bleiben Am Laufenden bleiben! Studiendauer 4 Semester Abschluss Master of Science in Engineering (MSc) 20Studienplätze 120ECTS Organisationsform berufsbegleitend Bewerbungsfrist Bewerbung für das Studienjahr 2021/22 ab Herbst 2020 möglich Studienbeitrag / Semester€ 363,361+ ÖH Beitrag + Kostenbeitrag2 1 Studienbeitrag für Studierende aus Drittstaaten € 727,- pro Semester2 für zusätzliche Aufwendungen rund ums Studium (derzeit bis zu € 83,- je nach Studiengang bzw. Jahrgang) Was Sie mitbringen Sie haben sich bereits fundiertes Wissen über Elektronik und Elektrotechnik angeeignet. Umweltschutz ist Ihnen wichtig, speziell in diesem Bereich möchten Sie zum gesellschaftlichen Wandel beitragen. Sie gehen strategisch und konzeptionell an Problemstellungen heran. Sie interessieren sich für die verschiedenen technischen, ökologischen und ökonomischen Aspekte der Mobilität und möchten zukünftig als Generalist*in dazu beitragen, die Elektromobilität in Österreich zu etablieren. Die formalen Zugangsvoraussetzungen erfüllen Sie mit einem Bachelor- oder Diplomstudien-Abschluss an einer Hochschule mit in Summe 180 ECTS und davon zumindest 30 ECTS aus Elektrotechnik / Elektronik / Physik / Mechatronik, zumindest 10 ECTS aus Informatik / Programmieren / Informationstechnologie und 10 ECTS aus Wirtschaft/Management. Whatchado Martin Pinter„Für mich persönlich sind Themengebiete zu Mikroelektronik die größte Herausforderung, da ich dazu am wenigsten Vorwissen hatte. Aber es ist alles schaffbar.“ Martin Pinter studiert im 4. Semester Green Mobility an der FH Campus Wien. „Das Coolste für mich an dem Studium ist der praxisnahe Unterricht. So gibt es im 3. Semester zum Beispiel eine Vorlesung, wo jede Woche ein Vertreter einer spezifischen Branche zu Gast ist und dort Projekte oder Jobmöglichkeiten vorstellt, die man vorher noch gar nicht kannte.“ Was wir Ihnen bietenAm Hauptstandort der FH Campus Wien profitieren Sie in Lehre und Forschung von moderner Infrastruktur wie Netzwerk- und Elektroniklabors. Die FH Campus Wien hat als eine multidisziplinäre Hochschule, die zu den größten Fachhochschulen Österreichs zählt, eine umfangreiche fachliche Expertise aufgebaut, zu der auch zahlreiche Kooperationen mit namhaften Unternehmen und Hochschulen beitragen. Sie setzt Schwerpunkte an den Schnittstellen der Disziplinen und auf Zukunftsfelder wie Nachhaltigkeit. Gerade in der Forschung haben Sie als Studierende Gelegenheit, sich zu profilieren und sich im Rahmen von Masterarbeiten in FH-Forschungsfeldern wie Smart and Green Technologies zu engagieren. In FH-eigenen Kompetenzzentren wird darüber hinaus an aktuellen und praxisrelevanten Themen aus den Bereichen IT-Security und Safety geforscht, die für zuverlässige Anwendungen im Automotive Bereich entscheidend sind. Praxisnähe ist auch garantiert, wenn wir mit hochkarätigen Expert*innen einen unserer frei zugänglichen Vortragsabende im Rahmen der Campus Lectures veranstalten. Lukas Haider zu den StudieninhaltenIm Rahmen der BeSt-Messe Wien 2020 geht Lukas Haider, Studierender, Green Mobility, auf den Inhalt des Studiums, das Berufspraktikum und die Möglichkeiten nach dem Studium ein. Was macht das Studium besonders Elektromobilität als ganzheitliches Konzept für den IndividualverkehrAusbildung zu technischen Expert*innen, die mit dem gesamten Mobilitätsumfeld vertraut sindKombination von ökonomischem, ökologischem und rechtlichem Know-howDieses technische Studium richtet den Fokus auf Elektromobilität als ganzheitliches Konzept für den Individualverkehr. Anders als in Deutschland gibt es im österreichischen Hochschulsektor bis jetzt noch keine vergleichbare Ausbildung. Das Studium macht Sie zu Generalist*innen, die neben einer fundierten technischen Expertise mit dem gesamten Mobilitätsumfeld vertraut sind und Verantwortung für Strategie, Konzept sowie Umsetzung tragen können. Sie lernen, Geschäftsszenarien im Hinblick darauf zu untersuchen, ob sie technisch machbar, ökologisch vertretbar und wirtschaftlich rentabel sind.Als Absolvent*in haben Sie das Know-how, um die entscheidende Schnittstellenfunktion zu anderen wichtigen Playern zu erfüllen. Denn zum umfassenden Mobilitätspaket gehören neben einer zuverlässigen und flächendeckend zugänglichen Ladeinfrastruktur auch Initiativen zu übergreifenden Kooperationen mit Dienstleister*innen des öffentlichen Verkehrs, Carsharing, Autofahrerclubs oder ganzer Regionen. Grüne WelleDamit Studierende, Lehrende und Kooperationspartner*innen Elektromobilität hautnah erleben können, fand 2016 die erste Green Mobility Challenge der FH Campus Wien in enger Kooperation mit Phoenix Contact statt: Eine Gleichmäßigkeitsfahrt mit Elektrofahrzeugen von Wien nach Baden und retour. Zwei Jahre später stand der Studiengang Green Mobility bei der WAVE Trophy, der größten E-Mobility-Rallye der Welt, selbst am Start.Ein Rückblick Was Sie im Studium lernen Im Masterstudium erwerben Sie technisches Detailwissen über die notwendigen Komponenten von Hybrid- und Elektrofahrzeugen und die Infrastruktur, die zum Betrieb erforderlich ist. Die Lehrinhalte reichen von Energiespeicher und Energiemanagement im Fahrzeug, Antriebsstrang, Systemelektronik über Bussysteme und die damit verbundene Datenkommunikation bis zu Safety im Automotive Bereich. Neben einer intensiven Auseinandersetzung mit einzelnen Fahrzeugkomponenten und deren Schnittstellen lernen Sie Vor- und Nachteile von unterschiedlichen Ladetechnologien und die zugehörige Ladeinfrastruktur kennen. Sie profitieren von der Auseinandersetzung mit bereits realisierten Mobilitätskonzepten als Best Practice und erwerben wirtschaftliche Kompetenzen sowie Wissen im Bereich Projekt-, Prozess- und Qualitätsmanagement, um Mobilitätskonzepte erfolgreich planen und umsetzen zu können. Neben ökologischen Zusammenhängen sind rechtliche Aspekte im Elektromobilitätsbereich wichtige Ausbildungsinhalte im Masterstudium Green Mobility. Interview mit FH-Prof. DI Andreas PetzWelche Entwicklungen es im Bereich der Elektromobilität gibt und wie diese an der FH Campus Wien umgesetzt werden soll, erklärt Andreas Petz, Studiengangsleiter des Masterstudiums Green Mobility, im Interview.Zum Interview Lehrveranstaltungsübersicht 1. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Assistenzsysteme in Fahrzeugen VO Assistenzsysteme in Fahrzeugen VO Vortragende: Dr. Maximilian Austerer 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte System „Mensch-Fahrzeug-Umwelt“•Interaktionskanäle und Informationsverarbeitung des Menschen•Fahrercharakteristik •Fahrerverhaltensmodelle•Fahrerassistenz und Verkehrssicherheit•Auswirkungen von FAS auf die Verkehrssicherheit•Bewertung von FASHMI (Human Maschine Interface) für Fahrerassistenzsysteme•Bedienelemente für Fahrerassistenzsysteme•Anzeigeeinrichtungen für Fahrerassistenzsysteme•Fahrerwarnsysteme/einrichtungenSensorik für Fahrerassistenzsysteme•Fahrdynamiksensoren•Ultraschallsensorik•Radarsensorik•Lidarsensorik•3D-Sensorik•Maschinelles Sehen•Fusion von SensorenAktorik für Fahrerassistenzsysteme•Hydraulische Bremssysteme•Elektromechanische Bremssysteme•LenkstellsystemFahrerassistenzsysteme zur Fahrzeugstabilisierung•Bremsbasierende Assistenzfunktionen•Systeme mit Lenk- und Bremseingriff•LenkassistenzfunktionenFahrerassistenzsysteme auf Bahnführungs- und Navigationsebene•Sichtverbesserungssysteme•Adaptive Cruise Control (ACC)•Einparkassistenz•Frontalkollisionsschutzsysteme•Lane Departure Warning•Lane Keeping Support•Fahrstreifenwechselassistent•Navigation und TelematikBedeutung und Entwicklung von Fahrerassistenzsysteme speziell in Kombination mit Fahrzeugen mit alternativen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Elektrische Antriebe ILV Elektrische Antriebe ILV Vortragende: Martin Pinter, MSc, Ing. Gerhard Seidl, MSc 3 SWS 5 ECTS Lehrinhalte Antriebskomponenten im Bereich der Elektro- und Hybridfahrzeuge (einspurige und zweispurige Fahrzeuge)•Anforderungen an elektrische Antriebe im Bereich von Elektro-und Hybridfahrzeugen(Umweltbedingungen, Lärmemissionen, Energieeffizienz, Servicierung, Normen etc.)•Arten, Klassifizierung, Einsetzbarkeit und Vergleich von elektrischen Maschinen im Bereich der Elektro- und HybridfahrzeugenAufbau und Betriebsverhalten elektrischer Antriebe mit:(Betriebsgrenzen, Erwärmung, Kühlung etc.)•Asynchronmaschinen•Synchronmaschinen oPermanentmagneteoElektrisch erregt•Synchronreluktanzmaschinen•GleichstrommaschinenModerne Regelkonzepte und Ansteuerelektronik für elektrische Antriebe•Ansteuerkonzepte •Leistungselektronische Komponenten der Stromrichtertechnik•Regelung von AntriebenoSensoren und InterfacesoRegelkonzepteoFeldorientierte Regelung von DrehstrommaschinenoBeispiele der Umsetzung der Regelkonzepte in der Praxis Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 5 Elektrische Systeme und Komponenten ILV Elektrische Systeme und Komponenten ILV Vortragende: Dipl.-Ing. Martin Meissl, BSc 2.5 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Anforderungen an elektrische Systeme und Komponenten im Automotive-BereichBordnetze in FahrzeugenStruktur, Aufbau und technische Umsetzung (Hard und Software) von Steuer- Regel- und Überwachungsaufgaben in Kraftfahrzeugen mit Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge•Steuergeräte: Funktion und Aufgaben im Fahrzeug (exemplarisch)oEVC (Elektric Vehicle Controller)oBCB (Batterie Charge Box/Ladesteuergerät)oPEB (Power Electronics Box/Umwandler/Leistungselektronik)oBMS (Batterie Management Steuergerät)Mit integrierten LBC 1 & 2 (Lithium Batterie Controller)oZentralelektronikoAirbag SteuergerätoABS/ESP SteuergerätoEntkoppeltes Bremsen (für Rekuperation)oLenkungssteuergerätoKlimasteuergerätoInstrumententafeloRadio, Navigation, TCU•Steuergeräte in Verbindung mit Hochvoltkomponenten•Sensoren und Aktoren in KraftahrzeugenoMessprinzipien, Anforderungen und Zuverlässigkeit von Sensoren, Sensorausführungen, Ausführungen von Aktoren, Einbindung von Sensoren und Aktoren •Vernetzung und Kommunikation der elektronischen Komponenten im KraftfahrzeugDiagnose in Bereich der Automobilelektrik und -elektronikElektromagnetische Verträglichkeit in FahrzeugenAspekte der Sicherheit und Zuverlässigkeit von elektronischen Komponenten Kostenstruktur im Bereich der AutomobilelektronikKünftige Entwicklungen der Elektronik im Automobilbau mit Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 2.5 4 Energieeinsatz im Fahrzeug VO Energieeinsatz im Fahrzeug VO Vortragende: Dipl.-Ing. Gabor Pongracz 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Grundlagen der Fahrzeugdynamik (ein- und zweispurige Fahrzeuge)•Fahrwiderstände im Fahrbetrieb •Einflussgrößen auf FahrwiderständeEnergie- und Leistungsbedarf für verschiedene Hybrid- und Elektrofahrzeuge unterschiedlicher Fahrzeugklassen•Ermittlung des Energie- und Leistungsbedarfs im Fahrbetrieb•Möglichkeiten der Energieeinsparung und der EffizienzsteigerungoLeichtbau oVerringerung des RollwiderstandesoOptimierung der Fahrzeugaerodynamik oRekuperationsstrategienoFahrverhalten•Ermittlung des Normverbrauchs oÜbersicht über CO2 GesetzgebungoInternationale TestzyklenoFunktionsweise RollenprüfstandoStrategie der Hersteller (Flottenverbrauch)•Energieströme im FahrzeugoAntrieb (inklusive Rekuperation)oHeizung- und KlimatisierungoEnergiebedarf für Heizung (jahreszeitliche Betrachtung)oEnergiebedarf für Klimatisierung (jahreszeitliche Betrachtung)oAlternative Technologien für Heizung- und KlimatisierungoEnergieverbrauch der Nebenaggregate (Lenkungsunterstützung, Beleuchtung etc.)oSteuerungsmöglichkeiten der Energieströme (automatisch, durch den Nutzer)•Energiemanagement im FahrzeugoEffizienzsteigerung durch intelligentes Energiemanagement im FahrzeugoBeispiele und AnwendungenoAusblick und künftige Entwicklungen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Energiespeicher VO Energiespeicher VO Vortragende: Dipl.-Ing. Damir Kovac 3 SWS 6 ECTS Lehrinhalte Geschichtliche Entwicklung der im Mobilitätsbereich eingesetzten EnergiespeicherAnforderungen an Energiespeicher im Mobilitätsbereich Technologien von Energiespeichern im Mobilitätsbereich (Übersicht)Elektrochemische Energiespeicher (Hauptfokus)•Aufbau von Zellen/Batteriemodulen/Batteriesystemen unterschiedlicher Batterietechnologien•Begriffe, Definitionen und Kenngrößen von elektrochemischen Energiespeichern•Ersatzschaltbilder und Betriebsverhalten von elektrochemischen Speichern•Spezifische/charakteristische Eigenschaften unterschiedlicher Technologien von elektrochemischen Speichern •Li-Ionen Technologie im Bereich der Elektromobilität Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 3 6 Hochvolttechnik in Fahrzeugen VO Hochvolttechnik in Fahrzeugen VO Vortragende: Dipl.-Ing. Florian Bramberger, Andrej Prosenc, MA 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte •Aufbau und Komponenten des Hochvolt-Systems in Kraftfahrzeugen•Sicherheitseinrichtungen des Hochvolt-Systems•Messtechnik im Bereich der Hochvolttechnik•Rechtliche Aspekte (ASchG, EN 50110, OVE R19...)•Gefahrenpotenzial der Hochvolttechnik und deren Komponenten bei Fehlfunktionen bzw. Fehlbedienungen•Gefahrenpotenzial der Stromspeicher•Werkzeug und persönliche Schutzausrüstung im Beriech der Hochvolttechnik•Gefahrenerkennung und Gefahrenbewertung im Bereich der Hochvolttechnik•Gefahrenvermeidung im Bereich der Hochvolttechnik•Absicherung bei Arbeiten an Hochvolt-Systemen bzw. Einleiten von Schutzmaßnahmen•Verantwortung und Organisation der Sicherheit•Arbeitsplatzevaluierung Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Hybride Antriebstechnik ILV Hybride Antriebstechnik ILV Vortragende: Dipl.-lng. Dr. techn. Klaus Wichart 3 SWS 5 ECTS Lehrinhalte 1. Beweggründe für "Green Mobility"2. Hybridtechnik als Meilenstein der "Green Mobility 2.1 Definition eines Hybridfahrzeuges 2.2 Einteilung nach Antriebsstruktur 2.3 Einteilung nach Funktionalität3. Baugruppen von Hybridfahrzeugen 3.1 Verbrennungsmotoren 3.2 Elektromotoren (eigene VO) 3.3 Energiespeicher 3.4 Getriebe 3.5 Leistungselektronik (eigene VO) 3.6 Klimatisierung 3.7 Nebenaggregate4. Betriebsstrategien von Hybridfahrzeugen 4.1 Energieumsetzung in den Komponenten 4.2 Entwurf von Strategien 4.3 Anwendungsbeispiel5. Best Practice Beispielke von Hybrid-Fahrzeugen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 5 Mechanische Antriebskomponenten VO Mechanische Antriebskomponenten VO Vortragende: Dipl.-Ing. Dr. techn. Friedrich Forsthuber 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Getriebe und Kupplungen für den Einsatz in Hybridfahrzeugen•Grundlegende Funktion des Planetengetriebes für die Leistungsverzweigung•Input Split bzw. ausgangsgekoppeltes Getriebe•Output Split bzw. eingangsgekoppeltes Getriebe•Compound Split Getriebe•Two Mode Getriebe•Einsatzgebiete und Betriebsbereiche von Getrieben•Achsgetriebe/Differenzial•Konzepte für Allradantrieb•KupplungenReifen und Räder•Anforderungen an den Reifen•Bauarten•Materialien•Kraftübertragung Reifen-Fahrbahn•Reifenwahl und Fahrdynamik•Auswirkungen von Witterungseinflüsse•Moderne ReifentechnologienoReifensensorikoReifennotlaufsystemeFahrwerkskonzepte für Elektrofahrzeuge•zentraler Elektromotor•Zwei Elektromotoren•Radnaher Antrieb•Radnaben Antrieb•Trends in der FahrwerkskonzeptionFahrdynamik von Elektro- und Hybridfahrzeugen•Längsdynamik•Vertikaldynamik•Querdynamik•Kritische FahrsituationenWirkungsgrad des gesamten Antriebsstrangs bei Hybrid- und ElektrofahrzeugenBremssysteme für Hybrid- und Elektrofahrzeuge•Rekuperationsaufgaben•Eigenschaften, Aufbau und Wartung Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 3 2. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Automotive IT-Security VO Automotive IT-Security VO Vortragende: Dipl.-Ing. Dr. Johanna Ullrich, BSc 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Grundsätzliche Aspekte der IT-Security sowie spezielle Ausprägungen im Automotive-Bereich•Grundlagen Computer- und Netzwerksicherheit (Schutzziele, Angriffsmodelle, Abwehrmöglichkeiten )•Grundlagen Softwaresicherheit•Problematik der Datensicherheit bei Inter- bzw. Intra-Car-Kommunikation•Aktuelle Forschungsergebnisse im Bereich Automotive Security•Sichere Engineering-Prozesse•Hardwaresicherheit•Security in verteilten Systemen•Angewandte Beispiele: Implementierung von Sicherheitsaspekten in Java/C/C++ •Buffer Overflows und fehlende Inputvalidierung•Authentication und Authorization•Trust Management und PKI•Kryptographische Bibliotheken Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Business Development ILV Business Development ILV Vortragende: Mag. Wolfgang Illes, MBA 2.5 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Theorieteil: Erwerb von wirtschaftlichen Grundkompetenzen •Wirtschaftliche Grundbegriffe oAbgrenzung VWL und BWL inklusive aller relevanten volkswirtschaftlichen Begriffe (BIP, Inflation, usw.)oGesellschaftsformen: Arten, Haftungen, EvaluierungoSteuern: ESt, KÖSt, USt •LeistungsbereicheoManagement: Aufgaben, Kennzahlen oPersonal: Beschäftigungsformen, Motivation und FührungoOrganisation: Aufbauorganisation, EvaluierungoMarketing: 4 P`s, ProduktlebenszyklusoBeschaffung, Lagerung und Produktion: Bestellverfahren, optimale Bestell- und Losgröße, Fertigungsverfahren •betriebliches RechnungswesenoBilanzierung und Buchhaltung: Finanzbuchhaltung, Finanzrechnung (CF)oKORE: KORE-Kreislauf (BÜB/BAB), KostenartenoPlanungsrechnung: Investitionsrechnung, EK und FK Praxisteil: Anwendung der wirtschaftlichen Grundkompetenzen anhand von Beispielen im Mobilitätsumfeld•Erstellung eines Businessplans für Mobilitätskonzepte/Mobilitätslösungen•Investitionsentscheidungen•Preiskalkulationen•Deckungsbeitragsrechnungen Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 2.5 4 Bussysteme und Datenkommunikation VO Bussysteme und Datenkommunikation VO Vortragende: DI (FH) Bernhard Stangl 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Kommunikationsbedarf in modernen Fahrzeugen Anforderungen, Grundkonzepte, Klassifizierung, Strukturen und Topologien von KFZ-BussystemenGeschichtliche Entwicklung von Bussystemen im KFZ-BereichStandardisierung von KFZ-Bussystemen und SoftwareAktuelle KFZ-Bussysteme: •CAN (Controller Area Network), CAN FD•LIN (Local Interconnect Network)•FlexRay•MOST (Media Oriented System Transport)•Automotive EthernetHierbei werden bei den unterschiedlichen in den Fahrzeugen vorkommenden Bussystemen die jeweiligen relevanten Layer des OSI-Schichtenmodells behandelt•Physical und Data Link Layer (Layer 0-2)•Transportprotokolle (Layer 3-4)•Anwendungsprotokolle (Layer 5-7)Messen, Kalibrieren und Diagnose in KFZ-BussystemenKommunikation zwischen Fahrzeugen bzw. Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur (Car2Car, Vehicle2X) Aktuelle Entwicklungen auf dem Gebiet der Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Ladeinfrastruktur VO Ladeinfrastruktur VO Vortragende: Sasha Golub, MSc, Klaus Katschinka, MSc. 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Anschluss von Ladestationen an das Stromnetz (im öffentlichen und halböffentlichen Raum)•Bedarfsermittlung•Rechtliche, normative und organisatorische Vorgaben•Netzrückwirkungen beim Laden von Elektrofahrzeugen (dargestellt an verschiedenen Fahrzeugen)•Standortsuche und -auswahl von LadestationsstandortenoKriterien für Standorte von LadestationenoUnterstützung von Multimodalität im Verkehr bei der Standortwahl•Wechselwirkung zwischen aktuellem Marktangebot von Fahrzeugen (und deren Ladekonzepte) und Ladestationsausrollung•Rolle der Energieversorger und Netzbetreiber im Rahmen der Errichtung von Ladeinfrastruktur•Anschlusskosten•Zukünftige Entwicklungen, Trends und Szenarien•Strategien zur Erhöhung des Anteils an erneuerbaren Energien im Bereich der Elektromobilität Betrieb von Ladestationen•Rechtliche, normative und organisatorische Vorgaben •Geschäftsmodell für Ladestationen•Verrechnungsmodelle für e-Ladungen•Roaminglösungen für EU-weite Zugangs- und Abrechnungssysteme•IT-Systeme/Infrastruktur zum Betrieb von Ladestationen•Informationsportale für geografische Verteilung der Ladeinfrastruktur (Reservierungssystem) •Zukünftige Entwicklungen und SzenarienPolitische Vorgaben im Rahmen der Einführung von Elektromobilität und deren Auswirkungen auf die Ladeinfrastruktur•Österreich/EU •Internationaler/weltweiter Vergleich•Best Practice Beispiele•Förderung von LadeinfrastrukturVehicle2Grid Konzepte•Technische Realisierung•Gesteuertes Laden versus ungesteuertes Laden•Ökonomische und ökologische Betrachtung•Auswirkungen auf das VersorgungsnetzVehicle2Building Konzepte•Schnittstellen von Elektromobilität und Haustechnik (Konzepte, Möglichkeiten, Hemmnisse)•Ladeinfrastruktur im privaten Bereich•Konzepte zur Nutzung/Einbindung von erneuerbaren Energien (Photovoltaik) für den Bereich der Elektromobilität im privaten Sektor•Best Practice Beispiele Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Ladetechnik ILV Ladetechnik ILV Vortragende: DI Klaus Alberer, Ing. Markus Essbüchl, MSc. 3 SWS 6 ECTS Lehrinhalte oLadekonzepte für ein- und zweispurige FahrzeugeoKonduktiv/ InduktivoLademodioFahrzeugkommunikationoSchutzeinrichtungenoNormung und StandardisierungoMarktübersichtoAnwendungenoPlanungsnbeispieleoAbrechnungoLeistungswandleroSteuer- und Regelkonzepte Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 6 Leichtbau VO Leichtbau VO Vortragende: DI (FH) Hubert Grün-Lutterotti 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Zielsetzung von Leichtbau in der AutomobilindustrieUmsetzungsstrategien von Leichtbaukonzepten in der Automobilindustrie(allgemein und anhand von ausgewählten Beispielen) Werkstoffe für den Leichtbau (z.B. Ultrahochfeste Stähle (HSLA), Aluminium, Magnesium und deren Legierungen, Faserverbundwerkstoffe (GFK, CFK)) Moderne Füge- und Verbindungstechniken im LeichtbauAus- bzw. Wechselwirkungen von Leichtbaukonzepten auf bzw. mit Komponenten des FahrzeugesEinsatz von Recyclingwerkstoffen und deren spezifische AnwendungEinsatz von Rapid Manufacturing im Leichtbau (Eigenschaftsoptimierte Strukturen für den Einsatz in Elektro- und Hybridfahrzeugen) Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Modularisierung in der Fahrzeugtechnik VO Modularisierung in der Fahrzeugtechnik VO Vortragende: Dipl.-Ing. oec. Dr. techn. Henrik Gommel 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Überblick über die aktuelle Situation der Automobilbranche (international)•Hersteller•Verkaufszahlen, Produktionsvolumen•Mitarbeiter•Herstellerkosten, Umsatz und Gewinne•Märkte•Kundenverhalten und TrendsTreiber und Gründe für die Modularisierung in der Automobilbranche•Individualisierungsbedürfnisse der Kunden•Wachsende Modellpalette, Modelpflege•Wachsender Kostendruck, Margendruck und Zeitdruck•Wachsende Komplexität der Systeme (kundenimplizierte Variantenvielfalt)•Innovationen in der Fahrzeugelektronik und Mechatronik•Massive Ausweitung der TeilevielfaltModularisierung als umfassendes Konzept •Modularisierung auf Produktebene•Modularisierung der ProduktionAnsätze und Methoden der Modularisierung•Standardisierung in der Produktion (Individualisierung nach außen, Standardisierung nach innen)•Plattform-, Modul- und Baukastenstrategien(Motoren, Antriebsstrang, Sitzanlagen, Infotainment etc.)•Intelligentes Komplexitätsmanagement •Best Practice Beispiele aus der AutomobilbrancheZiele der Modularisierung•Flexibilitäts- und Effizienzvorteile, Kostenreduktion, Vermeidung von Ineffizienzen•Realisierung von Synergiepotenzialen in der Produktentwicklung•Reduktion von Planungs- und Konstruktionsaufwand •Reduktion des Investitionsvolumens in Produktionsanlagen•Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit•Absicherung des weltweiten Produktportfolios•Weltweit standardisierte Fertigungsprozesse•Fertigungsdrehscheiben•Erreichen zukünftiger Umweltziele (CO2-Zielvorgaben)•Gewährleistung von QualitätsstandardsPotenziale der Modularisierung•Best Practice Beispiele•Bewertungsmethoden•Ausblick und künftige Entwicklung Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Rechtsgrundlagen der Elektromobilität VO Rechtsgrundlagen der Elektromobilität VO Vortragende: Dr.in Ljubica Mrvosevic, Mag. Marleen Roubik 2 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Vorstellung der wichtigsten nationalen Gesetzesmaterien für den Bereich der Elektromobilität und das Automatisierte Fahren:Rechtsmaterien:•StVO (Straßenverkehrsordnung)•KFG (Kraftfahrgesetz)•Typengenehmigungsverfahren•Bauordnungen der Länder•ElWOG (Elektrizitätswirtschafts- und -organisationsgesetz)•Zivilrecht •Strafrecht•Datenschutzrecht•GewerberechtEU-Gesetzgebung am Beispiel der Elektromobilität:•Erläuterung des Gesetzgebungsprozesses in der EU (Zusammenspiel von Rat, Parlament und Kommission); ordentliches und besonderes Gesetzgebungsverfahren in der Union.•Vorstellung der relevanten Verordnungen und Richtlinien (Clean Transport Package, Clean Vehicles Directive etc.)Internationale Regelungen am Beispiel der Elektromobilität und dem Automatisierten Fahren•UN-Regelungen (ECE Regelungen)•Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr•Genfer Abkommen über den Kraftfahrzeugverkehr• Diskussion über zentrale rechtliche Fragestellungen auf Basis der gesetzlichen Grundlagen zur Elektromobilität und dem Automatisierten Fahren•Überlegungen zu den zuständigen Behörden und Behördenwegen •Aktuelle Praxisbeispiele aus der Anwendung von Seiten der öffentlichen Hand•Ausblick auf bevorstehende Gesetzesinitiativen im Bereich Elektromobilität und Automatisierte Mobilität Prüfungsmodus Schriftliche Abschlussprüfung gemäß der aktuellen Prüfungsordnung der FH Campus Wien Lehr- und Lernmethode Theorievortrag durch die Lehrveranstaltungsleiterin inklusive Recherchen und Übungen und Hausaufgaben Sprache Deutsch 2 4 Umweltpolitische Instrumente ILV Umweltpolitische Instrumente ILV Vortragende: Dipl.-Ing. (FH) Hans-Jürgen Salmhofer, MSc 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Teilgebiet politische Strategien und Akteure: regulatorische Treiber der Elektromobilität, Entwicklungen in internationalen Klimaschutzabkommen und europäischer Gesetzgebung, nationale, europäische und internationale politische Strategien und Entwicklungen, Akteure auf nationaler und europäischer Ebene und Zusammenspiel bei Gesetzgebungsprozessen.Teilgebiet Anreize: Vorstellung und Bewertung unterschiedlicher Anreize (steuerlich, regulatorisch, verkehrlich, strategisch) zur Unterstützung der Elektromobilität auf EU-Ebene, Bund, Ländern und Kommunen. Praxisbeispiele aus Norwegen, Frankreich, Niederlande, USA, China und Deutschland. Teilgebiet Förderinstrumente: Übersicht über diverse direkte Förderinstrumente inklusive Ankaufprämien und Forschungsförderung in Österreich und auf EU-Ebene. Relevante Förderstellen und Förderprogramme, Einreichprozesse und Anträge. Prüfungsmodus Schriftliche AbschlussprüfungFür einen positiven Abschluss der Lehrveranstaltung Umweltpolitische Instrumente ist entsprechend der aktuellen Prüfungsordnung der FH Campus Wien das Erreichen von mind. 60 Punkten bei der schriftlichen Abschlussprüfung notwendig. Lehr- und Lernmethode ILVVortrag durch die Lehrveranstaltungsleiterin, Diskussion relevanter Fragestellungen.Kompetenzerwerb:Die Studierenden kennen verschiedene Anreizinstrumente, relevante regulatorische Rah-menbedingungen und strategische Grundlagen zur Förderung der Elektromobilität. Sie können Grundbedingungen für den Einsatz verschiedener Anreize bewerten und können abschätzen, welche Regularien auf welchen Verwaltungsebenen angesiedelt sind. Relevante Akteure, politische Diskussionen und Debatten um die Einführung von Anreizen sind bekannt und werden im Rollenspiel nachvollzogen.Die Studierenden kennen die wichtigsten relevanten Förderprogramme in Österreich und auf EU-Ebene. Vorträge externer relevanter Akteure runden die Lehrveranstaltung ab und bieten direkten Einblick in die Arbeitsweise unterschiedlicher im Bereich umweltpolitischer Instrumente tätiger Institutionen. Sprache Deutsch 1.5 3 3. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Branchendynamik im Mobilitätsbereich VO Branchendynamik im Mobilitätsbereich VO Vortragende: Dipl.-Ing. Oliver Danninger 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Automobilcluster in Österreich•Status bzw. aktuelle Entwicklungen•Aufbau und Struktur (beteiligte Unternehmen)•Ziele •Automotives Netzwerk•Player und Stakeholder•Aktivitäten•Relevante Projekte•Messen und Veranstaltungen(Elektro)-Mobilitätsbranche in Österreich (und internationaler Vergleich)•Fahrzeughersteller bzw. Fertigungsunternehmen•Zulieferfirmen•Vertrieb•Mobilitätsdienstleister•Verbände•Vereinigungen•Vereine•Automobilclubs•Aktuelle Startups etc.Unternehmensstruktur im Mobilitätsbereich in Österreich (und internationaler Vergleich)•Aktuelle Situation, Chancen, Risiken und Zukunftsszenarien•Spezielle Ausprägungen im Bereich der ElektromobilitätBildungssektor im Bereich der (Elektro)-Mobilität in Österreich (internationaler Vergleich)•Staatliche Ausbildungen im Bereich der Elektromobilität (Sekundäre und Tertiäre Ausbildungen)•Lehrgänge, Seminare und WeiterbildungenForschungseinrichtungen im Bereich der (Elektro)-Mobilität in Österreich (internationaler Vergleich)•universitär und außeruniversitär•relevante Forschungsschwerpunkte und -themen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Interdisziplinäre Analysen im Mobilitätsumfeld SE Interdisziplinäre Analysen im Mobilitätsumfeld SE Vortragende: DI Ulrich Leth, Priv.-Doz. Dipl.-Ing. Dr. Markus Ossberger, FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz, Dipl.-Ing. Markus Schuster, Takeru Shibayama, MEng., Ing. Herbert Wancura, M.A. 2 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Analyse von aktuellen Themen im Mobilitätsbereich•Beispiele:oAnalysen von aktuellen Mobilitätskonzepten hinsichtlich ökologischer, sozialer und gesellschaftspolitischen ImplikationenoInterdisziplinäre Potenzialanalysen von ElektromobilitätoAnalysen von städtebaulichen Maßnahmen in Bezug auf die Ökologisierung der MobilitätSeminar dient auch als Kristallisationskern bzw. zur Identifikation von aktuellen und relevanten wissenschaftlichen Fragestellung für eine mögliche Bearbeitung im Zuge der Erstellung der Masterarbeit Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 2 4 Marktanalyse in der Elektromobilität SE Marktanalyse in der Elektromobilität SE Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Marktüberblick aktueller Hersteller und Produkte im Bereich der Elektromobilität (Vergleich der Produkte hinsichtlich Performance, Qualität, Preis, Lieferzeiten etc.)•Hersteller von FahrzeugenoProduktportfolio der Hersteller okünftige Modelle der HerstelleroRoadmaps der Hersteller•Fahrzeuge oElektrofahrzeugeoHybridfahrzeugeoE-BikesoE-RolleroE-MotorradoE-Quads•LadeinfrastrukturoLadesäulenoLadeboxenoStecker/Ladekabeln/ SicherheitseinrichtungenMarktüberblick aktuelle Dienstleistungen im Bereich der Elektromobilität (national, international)•E-Car Vermietung•E-Car Sharing•Versicherungen•Energieanbieter und Elektromobilität•Finanzierungsformen bzw. -modelle für Elektrofahrzeuge(Spezialisierte Banken, Leasing, Kauf, Mieten etc.)•Werkstätten•Tuning•ErsatzteilhandelInternationale Entwicklung der Märkte im Bereich von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 2 3 Mobilitätskonzepte ILV Mobilitätskonzepte ILV Vortragende: Philip Kalomiris, MA, Dipl.-Ing. Wilfried Raimund 3 SWS 5 ECTS Lehrinhalte > Mobilität im Wandel der Zeit> Modellregionen im Bereich der Elektromobilität> Regionalkonzepte und deren Entwicklung> (E)-Carsharing und -pooling> E-Bike Verleihsysteme> Ganzheitliche Mobilitätskonzepte> Bewertungstools, ob die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in einem bestimmten Nutzungskontext sinnvoll ist Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 5 Safety im Automotive Bereich VO Safety im Automotive Bereich VO Vortragende: Dr. Christian Mangold 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Einführung in die Safety-WeltRechtliche AspekteÜberblick über Safety StandardsSystemabgrenzung und Failure-ChainISO 26262 im Überblick •Vokabular der ISO 26262•Management der funktionalen Sicherheit•Konzepterstellung•Produktentwicklung auf SystemebeneHazard und Risiko-Analyse nach der ISO 26262•Hazard Identifikation•Anwendung des Risiko-Graphen der ISO 26262Safety-Case Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Safety-Analysemethoden ILV Safety-Analysemethoden ILV Vortragende: Dipl.-Ing. Eric Schmidt 2 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Systematisches Vorgehen bei der Durchführung von Safety-Analysen Analyse-Methoden im Überblick•Induktive, deduktive und explorative Methoden•Qualitative und quantitative Methoden•Analyse-Methoden im Vergleich Leitfaden zur Auswahl einer passenden Analysemethode in Abhängigkeit vom Anwendungsfall Anwendung von Analyse-Methoden:•Failure Mode and Effect Analysis (FMEA, FMECA)•Extended Functional Failure Analysis (eFFA)•Hazard and Operability Analysis (HAZOP)•Fault Tree Analysis (FTA) Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 2 4 Soziale Aspekte der Mobilität VO Soziale Aspekte der Mobilität VO Vortragende: Dr. phil. habil. Ralf Risser 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte > Definitionen und historische Grundlagen von Mobilität> Methoden und Konzepte der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung (insbes. „habitu-elles Verhalten“)> Das Automobil im Wandel der Zeit und das > Kosten der Mobilität und externe Kosten durch den Individualverkehr> Verkehrswende und weitere Aspekte: Pendlerverkehr, Verkehr im ländlichen Raum, Mög-lichkeiten und Grenzen der Digitalisierung> Sozialstrukturelle und geschlechtsspezifische Aspekte im Individualverkehr> Megatrends und internationale Entwicklungen> Regulatorische Voraussetzungen und eine künftige Governance für innovative und nachhaltige Mobilitätskonzepte Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode Theorievortrag und Präsentation von Fallstudien durch den Lehrveranstaltungsleiter inklu-sive begleitender Gruppenarbeit zu einzelnen Aspekte und praxisrelevanten Fragestellungen Sprache Deutsch 1.5 2 Wissenschaftliches Arbeiten VO Wissenschaftliches Arbeiten VO Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Lesen und Verstehen von wissenschaftlichen Texten bei einem eng abgegrenzten ThemaZielorientierte Literaturrecherche Formale Methoden wissenschaftlicher Arbeit Erstellen einer wissenschaftlichen Ausarbeitung anhand von beispielhaften Themen Text- und Bildgestaltung für Publikationen Präsentation wissenschaftlicher TexteDisposition zu einer MasterarbeitStruktur einer Masterarbeit Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1 2 Ökologische Aspekte der Mobilität VO Ökologische Aspekte der Mobilität VO Vortragende: Ing. Holger Heinfellner, BSc 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Grundlagen und Rahmenbedingungen:Wirkungszusammenhänge Mobilität und Ökologie; direkte und indirekte Emissionen aus dem Verkehrssektor; Vergleich der Verkehrsträger, Verkehrsmittel und Antriebstechnologien; mobilitätrelevante Emissionsarten (Treibhausgase, Luftschadstoffe und Lärm) und deren Entwicklung; Potentiale der Verkehrsvermeidung; Potentiale aktiver Mobilität und multimodaler Mobilität.Antriebstechnologien im Vergleich:Vergleich konventioneller (Benzin, Diesel, Gas) und alternativer (Strom, Wasserstoff, Biokraftstoffe) Kraftstoffe und Antriebstechnologien hinsichtlich ökologischer Implikationen; Gesamtheitliche ökologische Betrachtung von Energiebereitstellungsketten (well to wheel) konventioneller und alternativer Antriebstechnologien; Ökologische Implikationen der Herstellung und Entsorgung der Traktionsbatterie mit unterschiedlichen Rohstoffen.Elektromobilität im Gesamtverkehrssystem:Anforderungen für die erforderliche Energie- und Mobilitätswende; Elektromobilität als Teil eines nachhaltigen, ressourcenschonenden und raumeffizienten Gesamtverkehrssystems; ökologische Chancen und Risiken von automatisiertem bzw. autonomem Fahren und anderer zukünftiger Mobilitätsentwicklungen unter Einsatz elektrifizierter Fahrzeuge. Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Ökologische Bewertungsmethoden ILV Ökologische Bewertungsmethoden ILV Vortragende: Mag. David Fritz 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Quantifizierung von ökologischen Auswirkungen im Mobilitätsbereich als Unterstützung bzw. Weiterführung der LVA Ökologische Aspekte der Mobilität•Funktion und Einsatz von Lebenszyklusanalysen (LCA) und Ökobilanzen •Lebenszyklusanalysen (LCA) und Ökobilanzen für:oEnergiebereitstellungsstufen well-to-tank bzw. well-to-wheeloFahrzeuge im Vergleich (konventionelle Antriebe, Hybridantriebe, Elektrofahrzeuge)oLadeinfrastruktur Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 1 2 4. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Masterarbeit MT Masterarbeit MT Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 0 SWS 20 ECTS Lehrinhalte Selbstständige Bearbeitung einer fachlich relevanten Thematik auf wissenschaftlichem Niveau unter Anleitung einer Betreuerin/eines Betreuers Anfertigen der MasterarbeitAnfertigen eines Fachartikels zu der Masterarbeit Prüfungsmodus Approbation der Masterarbeit Lehr- und Lernmethode MT Sprache Deutsch 0 20 Masterarbeitsseminar SE Masterarbeitsseminar SE Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Begleitung der selbstständigen Bearbeitung einer fachlich relevanten Thematik auf wissenschaftlichem Niveau unter Anleitung einer Betreuerin/eines BetreuersReflexion der Masterarbeit bzw. deren Arbeitsfortschritt in Kleingruppen Präsentation der Masterarbeit und der Ergebnisse vor der Betreuerin/dem Betreuer sowie fachkundigem Personal Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter (im Zuge der Erstellung der Masterarbeit) Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 1 2 Projektmanagement im Mobilitätsbereich VO Projektmanagement im Mobilitätsbereich VO Vortragende: Dipl.-Ing. Manfred Mühlberger 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Begriffsverständnis bzw. –definition Projekt und Projektmanagement Aspekte, Instrumente und Werkzeuge des Projektmanagements•Abgrenzungs- und Kontextanalyse•Stakeholdererwartungen•Projektauftrag•Projektorganisation•Aufgaben des Projektleiters•Zusammenstellung von Projektteams•Akquise von Projektpartnern•ProjektplanoLeistungsplanungoTerminplanung oKosten/Ressourcenplanung etc.•Projektmanagementtools•Projektcontrolling•Requirieren von Fördergelder•Kommunikationsstrukturen im ProjektWesentliche Begriffe und Methoden zum Multiprojektmanagement•Projektportfolio-Analysen•Projektportfolio-Datenbanken•Methoden zum Investitionscontrolling•Business Case Analyse•Management von ProjektkettenUmgang mit Projektkrisen und Projektdiskontinuitäten und deren zugehörigen Aktivitäten in Forschungs- und Entwicklungsprozessen.Analyse von kritischen Projektsituationen und Entwicklung möglicher Handlungsperspektiven für einen erfolgreichen Projektabschluss. Erfolgreiche Präsentation und Vermarktung von ProjektenProjekte aus dem Mobilitätsbereich•Spezifische Aspekte des Projektmanagements im Mobilitätsbereich•Best Practice Beispiele aus dem Bereich der Elektromobilität•Worst Practice Beispiele aus dem Bereich der Elektromobilität•Entwicklung von Projektplänen zu aktuellen Aufgabestellungen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 3 Prozess- und Qualitätsmanagement im Automotive Bereich VO Prozess- und Qualitätsmanagement im Automotive Bereich VO Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz, Dr. Roland Wolfig, MBA 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Grundbegriffe und Grundlagen des Prozessmanagements •Definition von Prozessen•Kundenorientierung und Prozessorientierung•Process Life-Cycle•Methoden zur Prozessmodellierung•4-Schritte–Methodik im Prozessmanagement•Akteure und Rollen im Prozessmanagement•Darstellung des prozessorientierten Ansatzes in der AutomobilindustrieProzesse lenken und managen•Funktionale versus prozessorientierte Organisation•Prozessbeschreibungen erstellen•Monitoring, Steuerung und Reporting von Prozessen•Kennzahlen im PM•Tools zur Darstellung von Prozessen•Verschiedene Methoden des Prozessmanagements in Unternehmen(Six Sigma, BPR, KVP etc.)•Prozessverbesserung, Prozessoptimierung•Bewertungsmodelle im PM (Audits, Assessments)Anforderungen an ein Qualitätsmanagementsystem im Automotive-Bereich bzw. an die einzelnen ProzesseRegelwerk der Automobilindustrie: ISO/TS 16949:2009 •Zielsetzungen von Regelwerken im Automotive-Bereich •Anforderungen des Regelwerks an ein QM-System•Anwendungsbereich der ISO/TS 16949:2009•Aufbau und Struktur der ISO/TS 16949:2009•Erweiterte Anforderungen gegenüber ISO 9001:2008•Bezug des Regelwerks zu kundenspezifischen Anforderungen•Bezug zu anderen Regelwerken herstellen (z.B. VDA 6.x)Werkzeuge zur Umsetzung der Anforderungen der ISO/TS 16949:2009 bzw. der kundenspezifischen Anforderungen (Core Tools)•Methodische Grundlagen der FMEA (Failure Mode and Effects Analysis)•Einsatzkriterien von FMEA•Systematische Durchführung von FMEA•Produkt- versus Prozess-FMEA•Control Plan (Produktlenkungsplan) im Automotiv-Bereich•Beziehung zwischen Control Plan, FMEA und anderen Q-Dokumenten•Weitere Werkzeuge zur Produkt und Prozessoptimierung (QFD, DoE etc.) Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 3 Teamführung SE Teamführung SE Vortragende: Ing. Mag. Christian Rötzer 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Erfolgreiche Teambildung und Teamentwicklung•Teammitglieder auswählen und Teamgröße festlegen•Vorgabe von klaren Zieldefinitionen•Etablieren von Teamnormen•Konzepte und Aspekte einer erfolgreichen Teamentwicklung •Rolle des TeamleitersFührung und Teamerfolg•MitarbeiterInnen führen und motivieren•Organisation, Koordination, Steuerung und Kontrolle der Teamarbeit •Delegation•Erfolgsfaktoren von Teams•Möglichkeiten und Grenzen von Teamarbeit•Repräsentation des Teams•SelbstmotivationKommunikation und Gesprächsführung•Überblick über Kommunikationsmodelle•Methoden der Gesprächsführung•Konstruktives Feedback geben•Kommunikation in Konfliktsituationen•Mitarbeitergespräche Umgang mit Konflikten / Konfliktmanagement•Konfliktarten und –typen•Folgen von Konflikten•Effektiver Umgang mit KonfliktenoKonfliktwahrnehmung und KonflikterkennungoKonfliktanalyseoKonfliktregelung, Konfliktlösung und Deeskalation von Konflikten•Chancen von Konflikten•Anforderungen an die Führungskraft in Konfliktsituationen Umgang mit Veränderungen / Veränderungsmanagement•Prinzipien von Veränderungsprozessen•Veränderungsphasen und Führungsaufgaben•Interventionsmöglichkeiten bei Auftreten von Widerständen•Strategien zur Einbindung der MitarbeiterInnenGesundheitsorientierte Führung / Gesundheitsmanagement•Aktuelle Zahlen „Burnout, Depressionen und Krankenstände in der Arbeitswelt“•Leadership und GesundheitoGesundheitsgerechtes ArbeitsklimaoGesundheitsfördernde Faktoren im ArbeitsumfeldoWertschätzende FührungoSchutz der MitarbeiterInnen vor körperlicher und psychischer ÜberforderungoStrategien und Methoden zur Erreichung der Work-Life-Balance•Eigene Gesundheit der Führungskraft•Best-Practice-Beispiele Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 1 2 Anzahl der Unterrichtswochen18 pro Semester Unterrichtszeitenvier Abende/Woche von 17.30-20.45 Uhr sowie an einigen SamstagenWahlmöglichkeiten im CurriculumAngebot und Teilnahme nach Maßgabe zur Verfügung stehender Plätze. Es kann zu gesonderten Auswahlverfahren kommen. Offene LehrveranstaltungenSie haben auch die Möglichkeit, ausgewählte offene Lehrveranstaltungen anderer Studiengänge bzw. Departments zu besuchen. Details zur Anmeldung finden Sie hier.Ihre KarrierechancenDie Europäische Union fördert die Elektromobilität in großem Umfang. In Österreich ist im Nationalen Aktionsplan bis 2020 als Ziel definiert, dass jedes fünfte Fahrzeug einen zumindest teilelektrifizierten Antrieb hat. Bis dahin wird allein im Bereich Elektrofahrzeuge ein Bedarf von rund 3.600 Vollzeitbeschäftigten prognostiziert. Unter diesen Voraussetzungen bietet sich die Chance, Elektromobilität in Österreich nachhaltig zu etablieren. Dafür braucht es neben einer zuverlässigen und flächendeckend zugänglichen Ladeinfrastruktur Generalist*innen mit fundiertem technischem und interdisziplinärem Know-how, Praxisnähe und Visionen. Deren Aufgabe ist es, Initiativen ins Leben zu rufen, Allianzen zu bilden und Projekte gemeinsam zum Erfolg zu führen. Als Generalist*in sind Sie auch für den technischen Vertrieb, Produkt-, Projekt- sowie Prozess- und Qualitätsmanagement oder Business Development qualifiziert und übernehmen in diesen Bereichen Verantwortung. Darüber hinaus fungieren Sie an der Schnittstelle zu Forschung und Entwicklung in der Elektromobilität. Automobilindustrie Zulieferbetriebe Fahrzeughersteller*innenInfrastrukturHersteller*innen und Errichter*innen von LadeinfrastrukturBetreiber*innen von LadeinfrastrukturNetzbetreiber*innen und Energieversorger*innen Mobilitäts-Dienstleister*innenAutovermietung / Car SharingBeförderungsunternehmen / Transportunternehmen (Verkehrsbetriebe, Taxiunternehmen, Logistikunternehmen) Planung und BeratungIngenieursbüro und ConsultingInteressensvertretungen und FachverbändePrüfstellen / Prüfanstalten / NormungsgremienÖffentliche Verwaltung/FörderstellenSachverständige / ZivilingenieurbürosSchulungsunternehmen 3 Fragen - 3 Antworten zur ElektromobilitätOliver K. Stöckl ist General Manager der Phoenix Contact E-Mobility GmbH. Wir haben mit ihm über den Markt für Elektromobilität, die Herausforderungen für Zulieferer und den Fachkräftemangel gesprochen. Weitere Interviews zum Thema Elektromobilität Aufnahme Zulassungsvoraussetzungen Bachelor- oder Diplomstudien-Abschluss an einer Hochschule mit in Summe 180 ECTS und davon zumindest 30 ECTS Leistungspunkten aus den fachrelevanten Bereichen Elektrotechnik, Elektronik, Physik und Mechatronik, 10 ECTS Leistungspunkte aus den Bereichen Informatik, Programmieren und Informationstechnologie sowie 10 ECTS Leistungspunkte aus den Bereichen Wirtschaft und Management. In Ausnahmefällen entscheidet die Studiengangsleitung. Gleichwertiges ausländisches ZeugnisGleichwertig ist es, wenn es völkerrechtlich vereinbart ist oder nostrifiziert wurde. Die Studiengangsleitung kann das Zeugnis auch im Einzelfall anerkennen. Regelung für Studierende aus DrittstaatenInformationen zur Beglaubigung von ausländischen Dokumenten Bewerbung Für Ihre Bewerbung brauchen Sie folgende Dokumente: GeburtsurkundeStaatsbürgerschaftsnachweisZeugnis des Bachelor- oder Diplomstudien-Abschlusses / gleichwertiges ausländisches Zeugnistabellarischen LebenslaufBewerbungsfotoBitte beachten Sie: Ein Zwischenspeichern der Online-Bewerbung ist nicht möglich. Sie müssen Ihre Bewerbung in einem Durchgang abschließen. Sollten zum Zeitpunkt Ihrer Bewerbung noch Dokumente fehlen (z.B. Zeugnisse), können Sie diese auch später per E-Mail, Post oder persönlich nachreichen, allerspätestens jedoch bis zum Beginn des Studiums. Ihre Bewerbung ist gültig, wenn alle verlangten Dokumente und Unterlagen vollständig eingelangt sind. Aufnahmeverfahren Das Aufnahmeverfahren prüft die fachliche Eignung der Bewerber*innen für das Masterstudium. Es besteht aus einem schriftlichen Test und einem Gespräch. Den Termin für das Aufnahmeverfahren erhalten Sie vom Sekretariat. ZielZiel ist es, jenen Personen einen Studienplatz anzubieten, die das mehrstufige Aufnahmeverfahren mit den besten Ergebnissen abschließen. Die Testverfahren orientieren sich an den Fähigkeiten, die für den angestrebten Beruf erforderlich sind. AblaufDer schriftliche Aufnahmetest erfordert mathematische Kompetenzen sowie physikalisches und technisches Grundverständnis insbesondere in den Fachbereichen Elektrotechnik und Mechanik. Dieser Test soll aufzeigen, ob Sie für eine naturwissenschaftliche bzw. technisch orientierte Masterausbildung geeignet sind. Danach führen alle Bewerber*innen ein mündliches Bewerbungsgespräch. Darin geht es um Ihre Lernfähigkeit und Lernbereitschaft, Ihre Motivation für Studienwahl und Beruf, Ihre persönliche Eignung und die mündliche Ausdrucksfähigkeit. KriterienDie Aufnahmekriterien sind ausschließlich leistungsbezogen. Für die schriftlichen Testergebnisse und das Bewerbungsgespräch erhalten Sie Punkte. Daraus ergibt sich die Reihung der Kandidat*innen. Geographische Zuordnungen der Bewerber*innen haben keinen Einfluss auf die Aufnahme. Die Zugangsvoraussetzungen müssen erfüllt sein. Der Gesamtprozess sowie alle Testergebnisse und Bewertungen des Aufnahmeverfahrens werden nachvollziehbar dokumentiert und archiviert. Andreas Petz zum AufnahmeverfahrenWie bereitet man sich am besten auf das Aufnahmeverfahren für Green Mobility vor? FH-Prof. DI Andreas Petz, Studiengangsleiter Green Mobility, ist der Meinung: "Es ist alles bewältigbar." Im Rahmen der BeSt erklärt er, welche Aufgabenstellungen ihm wichtig sind. Studieren mit BehinderungSie möchten sich für das Studium bewerben und brauchen aufgrund einer Behinderung, chronischen Erkrankung oder Beeinträchtigung Unterstützung?Sollten Sie Fragen zum Aufnahmeverfahren haben, nehmen Sie bitte so früh wie möglich Kontakt auf!Ihre Ansprechperson:Mag.a Ursula Weilenmann Mitarbeiterin Gender & Diversity Management barrierefrei@fh-campuswien.ac.atKontakt > FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz Studiengangsleiter Green Mobility, Lehre und Forschung T: +43 1 606 68 77-2601 andreas.petz@fh-campuswien.ac.at Sekretariat Mag.a Andrea WinkelbauerFavoritenstraße 226, B.3.251100 WienT: +43 1 606 68 77-2600F: +43 1 606 68 77-2609greenmobility@fh-campuswien.ac.atLageplan Hauptstandort Favoriten (Google Maps) Öffnungszeiten während des SemestersMo und Mi, 15.00-19.30 Uhr Di, 15.00-18.00 Uhr Fr, 14.00-17.00 Uhr Öffnungszeiten in den Feriennach Vereinbarung Newsalle News > Studierende erarbeiten technische Lösungen für rechtliche Fragestellungen 15.06.2020 // Mitte Mai fand der bereits dritte Legal Tech Hackathon statt, aufgrund der Einschränkungen durch Covid-19 erstmals virtuell. Fünf Teams aus Informatiker*innen und Jurist*innen entwickelten Projektideen für einen einfachen Zugang zum Recht sowie für die Erleichterung juristischer Arbeitsprozesse. mehr > Forschung für die Wirtschaft – BM Margarete Schramböck im Vienna BioCenter 05.06.2020 // Ministerin Schramböck informiert sich über das Best Practice-Forschungsprojekt Migratox und gibt den Start des neuen FFG Förderprogramms „FH – Forschung für die Wirtschaft“ bekannt. mehr > SpoKk – ein Freizeitgebäude für alle 28.05.2020 // Entwerfen für das Grätzl ist die Devise der Architektur – Green Building-Studierenden im 6. Semester. Sie liefern Ideen für ein Freizeitgebäude auf dem Areal der ehemaligen Ankerbrotfabrik in Wien, das Sport, Kunst und Kultur verbinden soll. mehr Kooperationen und CampusnetzwerkWir arbeiten eng mit namhaften Unternehmen aus Wirtschaft und Industrie, Universitäten, Institutionen und Schulen zusammen. Das sichert Ihnen Anknüpfungspunkte für die Jobsuche oder Ihre Mitarbeit bei Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Bei spannenden Schulkooperationen können Sie als Studierende dazu beitragen, Schüler*innen für ein Thema zu begeistern, wie etwa bei unserem Bionik-Projekt mit dem Unternehmen Festo. Viele unserer Kooperationen sind auf der Website Campusnetzwerk abgebildet. Ein Blick darauf lohnt sich immer und führt Sie vielleicht zu einem neuen Job oder auf eine interessante Veranstaltung unserer Kooperationspartner*innen!zum Campusnetzwerk Aktuelle Jobs aus dem Campusnetzwerk alle Jobs anzeigen PartnerInnen im Campusnetzwerk Downloads und LinksInfofolder Green Mobility (PDF)Themenfolder Technik (PDF)AQ Austria ErgebnisberichteErgebnisbericht Green Mobility (PDF)Gutachten (PDF)Stellungnahme zum Gutachten (PDF)
1. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Assistenzsysteme in Fahrzeugen VO Assistenzsysteme in Fahrzeugen VO Vortragende: Dr. Maximilian Austerer 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte System „Mensch-Fahrzeug-Umwelt“•Interaktionskanäle und Informationsverarbeitung des Menschen•Fahrercharakteristik •Fahrerverhaltensmodelle•Fahrerassistenz und Verkehrssicherheit•Auswirkungen von FAS auf die Verkehrssicherheit•Bewertung von FASHMI (Human Maschine Interface) für Fahrerassistenzsysteme•Bedienelemente für Fahrerassistenzsysteme•Anzeigeeinrichtungen für Fahrerassistenzsysteme•Fahrerwarnsysteme/einrichtungenSensorik für Fahrerassistenzsysteme•Fahrdynamiksensoren•Ultraschallsensorik•Radarsensorik•Lidarsensorik•3D-Sensorik•Maschinelles Sehen•Fusion von SensorenAktorik für Fahrerassistenzsysteme•Hydraulische Bremssysteme•Elektromechanische Bremssysteme•LenkstellsystemFahrerassistenzsysteme zur Fahrzeugstabilisierung•Bremsbasierende Assistenzfunktionen•Systeme mit Lenk- und Bremseingriff•LenkassistenzfunktionenFahrerassistenzsysteme auf Bahnführungs- und Navigationsebene•Sichtverbesserungssysteme•Adaptive Cruise Control (ACC)•Einparkassistenz•Frontalkollisionsschutzsysteme•Lane Departure Warning•Lane Keeping Support•Fahrstreifenwechselassistent•Navigation und TelematikBedeutung und Entwicklung von Fahrerassistenzsysteme speziell in Kombination mit Fahrzeugen mit alternativen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Elektrische Antriebe ILV Elektrische Antriebe ILV Vortragende: Martin Pinter, MSc, Ing. Gerhard Seidl, MSc 3 SWS 5 ECTS Lehrinhalte Antriebskomponenten im Bereich der Elektro- und Hybridfahrzeuge (einspurige und zweispurige Fahrzeuge)•Anforderungen an elektrische Antriebe im Bereich von Elektro-und Hybridfahrzeugen(Umweltbedingungen, Lärmemissionen, Energieeffizienz, Servicierung, Normen etc.)•Arten, Klassifizierung, Einsetzbarkeit und Vergleich von elektrischen Maschinen im Bereich der Elektro- und HybridfahrzeugenAufbau und Betriebsverhalten elektrischer Antriebe mit:(Betriebsgrenzen, Erwärmung, Kühlung etc.)•Asynchronmaschinen•Synchronmaschinen oPermanentmagneteoElektrisch erregt•Synchronreluktanzmaschinen•GleichstrommaschinenModerne Regelkonzepte und Ansteuerelektronik für elektrische Antriebe•Ansteuerkonzepte •Leistungselektronische Komponenten der Stromrichtertechnik•Regelung von AntriebenoSensoren und InterfacesoRegelkonzepteoFeldorientierte Regelung von DrehstrommaschinenoBeispiele der Umsetzung der Regelkonzepte in der Praxis Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 5 Elektrische Systeme und Komponenten ILV Elektrische Systeme und Komponenten ILV Vortragende: Dipl.-Ing. Martin Meissl, BSc 2.5 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Anforderungen an elektrische Systeme und Komponenten im Automotive-BereichBordnetze in FahrzeugenStruktur, Aufbau und technische Umsetzung (Hard und Software) von Steuer- Regel- und Überwachungsaufgaben in Kraftfahrzeugen mit Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge•Steuergeräte: Funktion und Aufgaben im Fahrzeug (exemplarisch)oEVC (Elektric Vehicle Controller)oBCB (Batterie Charge Box/Ladesteuergerät)oPEB (Power Electronics Box/Umwandler/Leistungselektronik)oBMS (Batterie Management Steuergerät)Mit integrierten LBC 1 & 2 (Lithium Batterie Controller)oZentralelektronikoAirbag SteuergerätoABS/ESP SteuergerätoEntkoppeltes Bremsen (für Rekuperation)oLenkungssteuergerätoKlimasteuergerätoInstrumententafeloRadio, Navigation, TCU•Steuergeräte in Verbindung mit Hochvoltkomponenten•Sensoren und Aktoren in KraftahrzeugenoMessprinzipien, Anforderungen und Zuverlässigkeit von Sensoren, Sensorausführungen, Ausführungen von Aktoren, Einbindung von Sensoren und Aktoren •Vernetzung und Kommunikation der elektronischen Komponenten im KraftfahrzeugDiagnose in Bereich der Automobilelektrik und -elektronikElektromagnetische Verträglichkeit in FahrzeugenAspekte der Sicherheit und Zuverlässigkeit von elektronischen Komponenten Kostenstruktur im Bereich der AutomobilelektronikKünftige Entwicklungen der Elektronik im Automobilbau mit Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 2.5 4 Energieeinsatz im Fahrzeug VO Energieeinsatz im Fahrzeug VO Vortragende: Dipl.-Ing. Gabor Pongracz 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Grundlagen der Fahrzeugdynamik (ein- und zweispurige Fahrzeuge)•Fahrwiderstände im Fahrbetrieb •Einflussgrößen auf FahrwiderständeEnergie- und Leistungsbedarf für verschiedene Hybrid- und Elektrofahrzeuge unterschiedlicher Fahrzeugklassen•Ermittlung des Energie- und Leistungsbedarfs im Fahrbetrieb•Möglichkeiten der Energieeinsparung und der EffizienzsteigerungoLeichtbau oVerringerung des RollwiderstandesoOptimierung der Fahrzeugaerodynamik oRekuperationsstrategienoFahrverhalten•Ermittlung des Normverbrauchs oÜbersicht über CO2 GesetzgebungoInternationale TestzyklenoFunktionsweise RollenprüfstandoStrategie der Hersteller (Flottenverbrauch)•Energieströme im FahrzeugoAntrieb (inklusive Rekuperation)oHeizung- und KlimatisierungoEnergiebedarf für Heizung (jahreszeitliche Betrachtung)oEnergiebedarf für Klimatisierung (jahreszeitliche Betrachtung)oAlternative Technologien für Heizung- und KlimatisierungoEnergieverbrauch der Nebenaggregate (Lenkungsunterstützung, Beleuchtung etc.)oSteuerungsmöglichkeiten der Energieströme (automatisch, durch den Nutzer)•Energiemanagement im FahrzeugoEffizienzsteigerung durch intelligentes Energiemanagement im FahrzeugoBeispiele und AnwendungenoAusblick und künftige Entwicklungen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Energiespeicher VO Energiespeicher VO Vortragende: Dipl.-Ing. Damir Kovac 3 SWS 6 ECTS Lehrinhalte Geschichtliche Entwicklung der im Mobilitätsbereich eingesetzten EnergiespeicherAnforderungen an Energiespeicher im Mobilitätsbereich Technologien von Energiespeichern im Mobilitätsbereich (Übersicht)Elektrochemische Energiespeicher (Hauptfokus)•Aufbau von Zellen/Batteriemodulen/Batteriesystemen unterschiedlicher Batterietechnologien•Begriffe, Definitionen und Kenngrößen von elektrochemischen Energiespeichern•Ersatzschaltbilder und Betriebsverhalten von elektrochemischen Speichern•Spezifische/charakteristische Eigenschaften unterschiedlicher Technologien von elektrochemischen Speichern •Li-Ionen Technologie im Bereich der Elektromobilität Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 3 6 Hochvolttechnik in Fahrzeugen VO Hochvolttechnik in Fahrzeugen VO Vortragende: Dipl.-Ing. Florian Bramberger, Andrej Prosenc, MA 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte •Aufbau und Komponenten des Hochvolt-Systems in Kraftfahrzeugen•Sicherheitseinrichtungen des Hochvolt-Systems•Messtechnik im Bereich der Hochvolttechnik•Rechtliche Aspekte (ASchG, EN 50110, OVE R19...)•Gefahrenpotenzial der Hochvolttechnik und deren Komponenten bei Fehlfunktionen bzw. Fehlbedienungen•Gefahrenpotenzial der Stromspeicher•Werkzeug und persönliche Schutzausrüstung im Beriech der Hochvolttechnik•Gefahrenerkennung und Gefahrenbewertung im Bereich der Hochvolttechnik•Gefahrenvermeidung im Bereich der Hochvolttechnik•Absicherung bei Arbeiten an Hochvolt-Systemen bzw. Einleiten von Schutzmaßnahmen•Verantwortung und Organisation der Sicherheit•Arbeitsplatzevaluierung Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Hybride Antriebstechnik ILV Hybride Antriebstechnik ILV Vortragende: Dipl.-lng. Dr. techn. Klaus Wichart 3 SWS 5 ECTS Lehrinhalte 1. Beweggründe für "Green Mobility"2. Hybridtechnik als Meilenstein der "Green Mobility 2.1 Definition eines Hybridfahrzeuges 2.2 Einteilung nach Antriebsstruktur 2.3 Einteilung nach Funktionalität3. Baugruppen von Hybridfahrzeugen 3.1 Verbrennungsmotoren 3.2 Elektromotoren (eigene VO) 3.3 Energiespeicher 3.4 Getriebe 3.5 Leistungselektronik (eigene VO) 3.6 Klimatisierung 3.7 Nebenaggregate4. Betriebsstrategien von Hybridfahrzeugen 4.1 Energieumsetzung in den Komponenten 4.2 Entwurf von Strategien 4.3 Anwendungsbeispiel5. Best Practice Beispielke von Hybrid-Fahrzeugen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 5 Mechanische Antriebskomponenten VO Mechanische Antriebskomponenten VO Vortragende: Dipl.-Ing. Dr. techn. Friedrich Forsthuber 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Getriebe und Kupplungen für den Einsatz in Hybridfahrzeugen•Grundlegende Funktion des Planetengetriebes für die Leistungsverzweigung•Input Split bzw. ausgangsgekoppeltes Getriebe•Output Split bzw. eingangsgekoppeltes Getriebe•Compound Split Getriebe•Two Mode Getriebe•Einsatzgebiete und Betriebsbereiche von Getrieben•Achsgetriebe/Differenzial•Konzepte für Allradantrieb•KupplungenReifen und Räder•Anforderungen an den Reifen•Bauarten•Materialien•Kraftübertragung Reifen-Fahrbahn•Reifenwahl und Fahrdynamik•Auswirkungen von Witterungseinflüsse•Moderne ReifentechnologienoReifensensorikoReifennotlaufsystemeFahrwerkskonzepte für Elektrofahrzeuge•zentraler Elektromotor•Zwei Elektromotoren•Radnaher Antrieb•Radnaben Antrieb•Trends in der FahrwerkskonzeptionFahrdynamik von Elektro- und Hybridfahrzeugen•Längsdynamik•Vertikaldynamik•Querdynamik•Kritische FahrsituationenWirkungsgrad des gesamten Antriebsstrangs bei Hybrid- und ElektrofahrzeugenBremssysteme für Hybrid- und Elektrofahrzeuge•Rekuperationsaufgaben•Eigenschaften, Aufbau und Wartung Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 3
2. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Automotive IT-Security VO Automotive IT-Security VO Vortragende: Dipl.-Ing. Dr. Johanna Ullrich, BSc 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Grundsätzliche Aspekte der IT-Security sowie spezielle Ausprägungen im Automotive-Bereich•Grundlagen Computer- und Netzwerksicherheit (Schutzziele, Angriffsmodelle, Abwehrmöglichkeiten )•Grundlagen Softwaresicherheit•Problematik der Datensicherheit bei Inter- bzw. Intra-Car-Kommunikation•Aktuelle Forschungsergebnisse im Bereich Automotive Security•Sichere Engineering-Prozesse•Hardwaresicherheit•Security in verteilten Systemen•Angewandte Beispiele: Implementierung von Sicherheitsaspekten in Java/C/C++ •Buffer Overflows und fehlende Inputvalidierung•Authentication und Authorization•Trust Management und PKI•Kryptographische Bibliotheken Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Business Development ILV Business Development ILV Vortragende: Mag. Wolfgang Illes, MBA 2.5 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Theorieteil: Erwerb von wirtschaftlichen Grundkompetenzen •Wirtschaftliche Grundbegriffe oAbgrenzung VWL und BWL inklusive aller relevanten volkswirtschaftlichen Begriffe (BIP, Inflation, usw.)oGesellschaftsformen: Arten, Haftungen, EvaluierungoSteuern: ESt, KÖSt, USt •LeistungsbereicheoManagement: Aufgaben, Kennzahlen oPersonal: Beschäftigungsformen, Motivation und FührungoOrganisation: Aufbauorganisation, EvaluierungoMarketing: 4 P`s, ProduktlebenszyklusoBeschaffung, Lagerung und Produktion: Bestellverfahren, optimale Bestell- und Losgröße, Fertigungsverfahren •betriebliches RechnungswesenoBilanzierung und Buchhaltung: Finanzbuchhaltung, Finanzrechnung (CF)oKORE: KORE-Kreislauf (BÜB/BAB), KostenartenoPlanungsrechnung: Investitionsrechnung, EK und FK Praxisteil: Anwendung der wirtschaftlichen Grundkompetenzen anhand von Beispielen im Mobilitätsumfeld•Erstellung eines Businessplans für Mobilitätskonzepte/Mobilitätslösungen•Investitionsentscheidungen•Preiskalkulationen•Deckungsbeitragsrechnungen Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 2.5 4 Bussysteme und Datenkommunikation VO Bussysteme und Datenkommunikation VO Vortragende: DI (FH) Bernhard Stangl 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Kommunikationsbedarf in modernen Fahrzeugen Anforderungen, Grundkonzepte, Klassifizierung, Strukturen und Topologien von KFZ-BussystemenGeschichtliche Entwicklung von Bussystemen im KFZ-BereichStandardisierung von KFZ-Bussystemen und SoftwareAktuelle KFZ-Bussysteme: •CAN (Controller Area Network), CAN FD•LIN (Local Interconnect Network)•FlexRay•MOST (Media Oriented System Transport)•Automotive EthernetHierbei werden bei den unterschiedlichen in den Fahrzeugen vorkommenden Bussystemen die jeweiligen relevanten Layer des OSI-Schichtenmodells behandelt•Physical und Data Link Layer (Layer 0-2)•Transportprotokolle (Layer 3-4)•Anwendungsprotokolle (Layer 5-7)Messen, Kalibrieren und Diagnose in KFZ-BussystemenKommunikation zwischen Fahrzeugen bzw. Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur (Car2Car, Vehicle2X) Aktuelle Entwicklungen auf dem Gebiet der Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Ladeinfrastruktur VO Ladeinfrastruktur VO Vortragende: Sasha Golub, MSc, Klaus Katschinka, MSc. 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Anschluss von Ladestationen an das Stromnetz (im öffentlichen und halböffentlichen Raum)•Bedarfsermittlung•Rechtliche, normative und organisatorische Vorgaben•Netzrückwirkungen beim Laden von Elektrofahrzeugen (dargestellt an verschiedenen Fahrzeugen)•Standortsuche und -auswahl von LadestationsstandortenoKriterien für Standorte von LadestationenoUnterstützung von Multimodalität im Verkehr bei der Standortwahl•Wechselwirkung zwischen aktuellem Marktangebot von Fahrzeugen (und deren Ladekonzepte) und Ladestationsausrollung•Rolle der Energieversorger und Netzbetreiber im Rahmen der Errichtung von Ladeinfrastruktur•Anschlusskosten•Zukünftige Entwicklungen, Trends und Szenarien•Strategien zur Erhöhung des Anteils an erneuerbaren Energien im Bereich der Elektromobilität Betrieb von Ladestationen•Rechtliche, normative und organisatorische Vorgaben •Geschäftsmodell für Ladestationen•Verrechnungsmodelle für e-Ladungen•Roaminglösungen für EU-weite Zugangs- und Abrechnungssysteme•IT-Systeme/Infrastruktur zum Betrieb von Ladestationen•Informationsportale für geografische Verteilung der Ladeinfrastruktur (Reservierungssystem) •Zukünftige Entwicklungen und SzenarienPolitische Vorgaben im Rahmen der Einführung von Elektromobilität und deren Auswirkungen auf die Ladeinfrastruktur•Österreich/EU •Internationaler/weltweiter Vergleich•Best Practice Beispiele•Förderung von LadeinfrastrukturVehicle2Grid Konzepte•Technische Realisierung•Gesteuertes Laden versus ungesteuertes Laden•Ökonomische und ökologische Betrachtung•Auswirkungen auf das VersorgungsnetzVehicle2Building Konzepte•Schnittstellen von Elektromobilität und Haustechnik (Konzepte, Möglichkeiten, Hemmnisse)•Ladeinfrastruktur im privaten Bereich•Konzepte zur Nutzung/Einbindung von erneuerbaren Energien (Photovoltaik) für den Bereich der Elektromobilität im privaten Sektor•Best Practice Beispiele Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Ladetechnik ILV Ladetechnik ILV Vortragende: DI Klaus Alberer, Ing. Markus Essbüchl, MSc. 3 SWS 6 ECTS Lehrinhalte oLadekonzepte für ein- und zweispurige FahrzeugeoKonduktiv/ InduktivoLademodioFahrzeugkommunikationoSchutzeinrichtungenoNormung und StandardisierungoMarktübersichtoAnwendungenoPlanungsnbeispieleoAbrechnungoLeistungswandleroSteuer- und Regelkonzepte Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 6 Leichtbau VO Leichtbau VO Vortragende: DI (FH) Hubert Grün-Lutterotti 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Zielsetzung von Leichtbau in der AutomobilindustrieUmsetzungsstrategien von Leichtbaukonzepten in der Automobilindustrie(allgemein und anhand von ausgewählten Beispielen) Werkstoffe für den Leichtbau (z.B. Ultrahochfeste Stähle (HSLA), Aluminium, Magnesium und deren Legierungen, Faserverbundwerkstoffe (GFK, CFK)) Moderne Füge- und Verbindungstechniken im LeichtbauAus- bzw. Wechselwirkungen von Leichtbaukonzepten auf bzw. mit Komponenten des FahrzeugesEinsatz von Recyclingwerkstoffen und deren spezifische AnwendungEinsatz von Rapid Manufacturing im Leichtbau (Eigenschaftsoptimierte Strukturen für den Einsatz in Elektro- und Hybridfahrzeugen) Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Modularisierung in der Fahrzeugtechnik VO Modularisierung in der Fahrzeugtechnik VO Vortragende: Dipl.-Ing. oec. Dr. techn. Henrik Gommel 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Überblick über die aktuelle Situation der Automobilbranche (international)•Hersteller•Verkaufszahlen, Produktionsvolumen•Mitarbeiter•Herstellerkosten, Umsatz und Gewinne•Märkte•Kundenverhalten und TrendsTreiber und Gründe für die Modularisierung in der Automobilbranche•Individualisierungsbedürfnisse der Kunden•Wachsende Modellpalette, Modelpflege•Wachsender Kostendruck, Margendruck und Zeitdruck•Wachsende Komplexität der Systeme (kundenimplizierte Variantenvielfalt)•Innovationen in der Fahrzeugelektronik und Mechatronik•Massive Ausweitung der TeilevielfaltModularisierung als umfassendes Konzept •Modularisierung auf Produktebene•Modularisierung der ProduktionAnsätze und Methoden der Modularisierung•Standardisierung in der Produktion (Individualisierung nach außen, Standardisierung nach innen)•Plattform-, Modul- und Baukastenstrategien(Motoren, Antriebsstrang, Sitzanlagen, Infotainment etc.)•Intelligentes Komplexitätsmanagement •Best Practice Beispiele aus der AutomobilbrancheZiele der Modularisierung•Flexibilitäts- und Effizienzvorteile, Kostenreduktion, Vermeidung von Ineffizienzen•Realisierung von Synergiepotenzialen in der Produktentwicklung•Reduktion von Planungs- und Konstruktionsaufwand •Reduktion des Investitionsvolumens in Produktionsanlagen•Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit•Absicherung des weltweiten Produktportfolios•Weltweit standardisierte Fertigungsprozesse•Fertigungsdrehscheiben•Erreichen zukünftiger Umweltziele (CO2-Zielvorgaben)•Gewährleistung von QualitätsstandardsPotenziale der Modularisierung•Best Practice Beispiele•Bewertungsmethoden•Ausblick und künftige Entwicklung Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Rechtsgrundlagen der Elektromobilität VO Rechtsgrundlagen der Elektromobilität VO Vortragende: Dr.in Ljubica Mrvosevic, Mag. Marleen Roubik 2 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Vorstellung der wichtigsten nationalen Gesetzesmaterien für den Bereich der Elektromobilität und das Automatisierte Fahren:Rechtsmaterien:•StVO (Straßenverkehrsordnung)•KFG (Kraftfahrgesetz)•Typengenehmigungsverfahren•Bauordnungen der Länder•ElWOG (Elektrizitätswirtschafts- und -organisationsgesetz)•Zivilrecht •Strafrecht•Datenschutzrecht•GewerberechtEU-Gesetzgebung am Beispiel der Elektromobilität:•Erläuterung des Gesetzgebungsprozesses in der EU (Zusammenspiel von Rat, Parlament und Kommission); ordentliches und besonderes Gesetzgebungsverfahren in der Union.•Vorstellung der relevanten Verordnungen und Richtlinien (Clean Transport Package, Clean Vehicles Directive etc.)Internationale Regelungen am Beispiel der Elektromobilität und dem Automatisierten Fahren•UN-Regelungen (ECE Regelungen)•Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr•Genfer Abkommen über den Kraftfahrzeugverkehr• Diskussion über zentrale rechtliche Fragestellungen auf Basis der gesetzlichen Grundlagen zur Elektromobilität und dem Automatisierten Fahren•Überlegungen zu den zuständigen Behörden und Behördenwegen •Aktuelle Praxisbeispiele aus der Anwendung von Seiten der öffentlichen Hand•Ausblick auf bevorstehende Gesetzesinitiativen im Bereich Elektromobilität und Automatisierte Mobilität Prüfungsmodus Schriftliche Abschlussprüfung gemäß der aktuellen Prüfungsordnung der FH Campus Wien Lehr- und Lernmethode Theorievortrag durch die Lehrveranstaltungsleiterin inklusive Recherchen und Übungen und Hausaufgaben Sprache Deutsch 2 4 Umweltpolitische Instrumente ILV Umweltpolitische Instrumente ILV Vortragende: Dipl.-Ing. (FH) Hans-Jürgen Salmhofer, MSc 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Teilgebiet politische Strategien und Akteure: regulatorische Treiber der Elektromobilität, Entwicklungen in internationalen Klimaschutzabkommen und europäischer Gesetzgebung, nationale, europäische und internationale politische Strategien und Entwicklungen, Akteure auf nationaler und europäischer Ebene und Zusammenspiel bei Gesetzgebungsprozessen.Teilgebiet Anreize: Vorstellung und Bewertung unterschiedlicher Anreize (steuerlich, regulatorisch, verkehrlich, strategisch) zur Unterstützung der Elektromobilität auf EU-Ebene, Bund, Ländern und Kommunen. Praxisbeispiele aus Norwegen, Frankreich, Niederlande, USA, China und Deutschland. Teilgebiet Förderinstrumente: Übersicht über diverse direkte Förderinstrumente inklusive Ankaufprämien und Forschungsförderung in Österreich und auf EU-Ebene. Relevante Förderstellen und Förderprogramme, Einreichprozesse und Anträge. Prüfungsmodus Schriftliche AbschlussprüfungFür einen positiven Abschluss der Lehrveranstaltung Umweltpolitische Instrumente ist entsprechend der aktuellen Prüfungsordnung der FH Campus Wien das Erreichen von mind. 60 Punkten bei der schriftlichen Abschlussprüfung notwendig. Lehr- und Lernmethode ILVVortrag durch die Lehrveranstaltungsleiterin, Diskussion relevanter Fragestellungen.Kompetenzerwerb:Die Studierenden kennen verschiedene Anreizinstrumente, relevante regulatorische Rah-menbedingungen und strategische Grundlagen zur Förderung der Elektromobilität. Sie können Grundbedingungen für den Einsatz verschiedener Anreize bewerten und können abschätzen, welche Regularien auf welchen Verwaltungsebenen angesiedelt sind. Relevante Akteure, politische Diskussionen und Debatten um die Einführung von Anreizen sind bekannt und werden im Rollenspiel nachvollzogen.Die Studierenden kennen die wichtigsten relevanten Förderprogramme in Österreich und auf EU-Ebene. Vorträge externer relevanter Akteure runden die Lehrveranstaltung ab und bieten direkten Einblick in die Arbeitsweise unterschiedlicher im Bereich umweltpolitischer Instrumente tätiger Institutionen. Sprache Deutsch 1.5 3
3. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Branchendynamik im Mobilitätsbereich VO Branchendynamik im Mobilitätsbereich VO Vortragende: Dipl.-Ing. Oliver Danninger 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Automobilcluster in Österreich•Status bzw. aktuelle Entwicklungen•Aufbau und Struktur (beteiligte Unternehmen)•Ziele •Automotives Netzwerk•Player und Stakeholder•Aktivitäten•Relevante Projekte•Messen und Veranstaltungen(Elektro)-Mobilitätsbranche in Österreich (und internationaler Vergleich)•Fahrzeughersteller bzw. Fertigungsunternehmen•Zulieferfirmen•Vertrieb•Mobilitätsdienstleister•Verbände•Vereinigungen•Vereine•Automobilclubs•Aktuelle Startups etc.Unternehmensstruktur im Mobilitätsbereich in Österreich (und internationaler Vergleich)•Aktuelle Situation, Chancen, Risiken und Zukunftsszenarien•Spezielle Ausprägungen im Bereich der ElektromobilitätBildungssektor im Bereich der (Elektro)-Mobilität in Österreich (internationaler Vergleich)•Staatliche Ausbildungen im Bereich der Elektromobilität (Sekundäre und Tertiäre Ausbildungen)•Lehrgänge, Seminare und WeiterbildungenForschungseinrichtungen im Bereich der (Elektro)-Mobilität in Österreich (internationaler Vergleich)•universitär und außeruniversitär•relevante Forschungsschwerpunkte und -themen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 2 Interdisziplinäre Analysen im Mobilitätsumfeld SE Interdisziplinäre Analysen im Mobilitätsumfeld SE Vortragende: DI Ulrich Leth, Priv.-Doz. Dipl.-Ing. Dr. Markus Ossberger, FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz, Dipl.-Ing. Markus Schuster, Takeru Shibayama, MEng., Ing. Herbert Wancura, M.A. 2 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Analyse von aktuellen Themen im Mobilitätsbereich•Beispiele:oAnalysen von aktuellen Mobilitätskonzepten hinsichtlich ökologischer, sozialer und gesellschaftspolitischen ImplikationenoInterdisziplinäre Potenzialanalysen von ElektromobilitätoAnalysen von städtebaulichen Maßnahmen in Bezug auf die Ökologisierung der MobilitätSeminar dient auch als Kristallisationskern bzw. zur Identifikation von aktuellen und relevanten wissenschaftlichen Fragestellung für eine mögliche Bearbeitung im Zuge der Erstellung der Masterarbeit Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 2 4 Marktanalyse in der Elektromobilität SE Marktanalyse in der Elektromobilität SE Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Marktüberblick aktueller Hersteller und Produkte im Bereich der Elektromobilität (Vergleich der Produkte hinsichtlich Performance, Qualität, Preis, Lieferzeiten etc.)•Hersteller von FahrzeugenoProduktportfolio der Hersteller okünftige Modelle der HerstelleroRoadmaps der Hersteller•Fahrzeuge oElektrofahrzeugeoHybridfahrzeugeoE-BikesoE-RolleroE-MotorradoE-Quads•LadeinfrastrukturoLadesäulenoLadeboxenoStecker/Ladekabeln/ SicherheitseinrichtungenMarktüberblick aktuelle Dienstleistungen im Bereich der Elektromobilität (national, international)•E-Car Vermietung•E-Car Sharing•Versicherungen•Energieanbieter und Elektromobilität•Finanzierungsformen bzw. -modelle für Elektrofahrzeuge(Spezialisierte Banken, Leasing, Kauf, Mieten etc.)•Werkstätten•Tuning•ErsatzteilhandelInternationale Entwicklung der Märkte im Bereich von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 2 3 Mobilitätskonzepte ILV Mobilitätskonzepte ILV Vortragende: Philip Kalomiris, MA, Dipl.-Ing. Wilfried Raimund 3 SWS 5 ECTS Lehrinhalte > Mobilität im Wandel der Zeit> Modellregionen im Bereich der Elektromobilität> Regionalkonzepte und deren Entwicklung> (E)-Carsharing und -pooling> E-Bike Verleihsysteme> Ganzheitliche Mobilitätskonzepte> Bewertungstools, ob die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in einem bestimmten Nutzungskontext sinnvoll ist Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 3 5 Safety im Automotive Bereich VO Safety im Automotive Bereich VO Vortragende: Dr. Christian Mangold 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Einführung in die Safety-WeltRechtliche AspekteÜberblick über Safety StandardsSystemabgrenzung und Failure-ChainISO 26262 im Überblick •Vokabular der ISO 26262•Management der funktionalen Sicherheit•Konzepterstellung•Produktentwicklung auf SystemebeneHazard und Risiko-Analyse nach der ISO 26262•Hazard Identifikation•Anwendung des Risiko-Graphen der ISO 26262Safety-Case Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Safety-Analysemethoden ILV Safety-Analysemethoden ILV Vortragende: Dipl.-Ing. Eric Schmidt 2 SWS 4 ECTS Lehrinhalte Systematisches Vorgehen bei der Durchführung von Safety-Analysen Analyse-Methoden im Überblick•Induktive, deduktive und explorative Methoden•Qualitative und quantitative Methoden•Analyse-Methoden im Vergleich Leitfaden zur Auswahl einer passenden Analysemethode in Abhängigkeit vom Anwendungsfall Anwendung von Analyse-Methoden:•Failure Mode and Effect Analysis (FMEA, FMECA)•Extended Functional Failure Analysis (eFFA)•Hazard and Operability Analysis (HAZOP)•Fault Tree Analysis (FTA) Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 2 4 Soziale Aspekte der Mobilität VO Soziale Aspekte der Mobilität VO Vortragende: Dr. phil. habil. Ralf Risser 1.5 SWS 2 ECTS Lehrinhalte > Definitionen und historische Grundlagen von Mobilität> Methoden und Konzepte der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung (insbes. „habitu-elles Verhalten“)> Das Automobil im Wandel der Zeit und das > Kosten der Mobilität und externe Kosten durch den Individualverkehr> Verkehrswende und weitere Aspekte: Pendlerverkehr, Verkehr im ländlichen Raum, Mög-lichkeiten und Grenzen der Digitalisierung> Sozialstrukturelle und geschlechtsspezifische Aspekte im Individualverkehr> Megatrends und internationale Entwicklungen> Regulatorische Voraussetzungen und eine künftige Governance für innovative und nachhaltige Mobilitätskonzepte Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode Theorievortrag und Präsentation von Fallstudien durch den Lehrveranstaltungsleiter inklu-sive begleitender Gruppenarbeit zu einzelnen Aspekte und praxisrelevanten Fragestellungen Sprache Deutsch 1.5 2 Wissenschaftliches Arbeiten VO Wissenschaftliches Arbeiten VO Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Lesen und Verstehen von wissenschaftlichen Texten bei einem eng abgegrenzten ThemaZielorientierte Literaturrecherche Formale Methoden wissenschaftlicher Arbeit Erstellen einer wissenschaftlichen Ausarbeitung anhand von beispielhaften Themen Text- und Bildgestaltung für Publikationen Präsentation wissenschaftlicher TexteDisposition zu einer MasterarbeitStruktur einer Masterarbeit Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1 2 Ökologische Aspekte der Mobilität VO Ökologische Aspekte der Mobilität VO Vortragende: Ing. Holger Heinfellner, BSc 2 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Grundlagen und Rahmenbedingungen:Wirkungszusammenhänge Mobilität und Ökologie; direkte und indirekte Emissionen aus dem Verkehrssektor; Vergleich der Verkehrsträger, Verkehrsmittel und Antriebstechnologien; mobilitätrelevante Emissionsarten (Treibhausgase, Luftschadstoffe und Lärm) und deren Entwicklung; Potentiale der Verkehrsvermeidung; Potentiale aktiver Mobilität und multimodaler Mobilität.Antriebstechnologien im Vergleich:Vergleich konventioneller (Benzin, Diesel, Gas) und alternativer (Strom, Wasserstoff, Biokraftstoffe) Kraftstoffe und Antriebstechnologien hinsichtlich ökologischer Implikationen; Gesamtheitliche ökologische Betrachtung von Energiebereitstellungsketten (well to wheel) konventioneller und alternativer Antriebstechnologien; Ökologische Implikationen der Herstellung und Entsorgung der Traktionsbatterie mit unterschiedlichen Rohstoffen.Elektromobilität im Gesamtverkehrssystem:Anforderungen für die erforderliche Energie- und Mobilitätswende; Elektromobilität als Teil eines nachhaltigen, ressourcenschonenden und raumeffizienten Gesamtverkehrssystems; ökologische Chancen und Risiken von automatisiertem bzw. autonomem Fahren und anderer zukünftiger Mobilitätsentwicklungen unter Einsatz elektrifizierter Fahrzeuge. Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 2 3 Ökologische Bewertungsmethoden ILV Ökologische Bewertungsmethoden ILV Vortragende: Mag. David Fritz 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Quantifizierung von ökologischen Auswirkungen im Mobilitätsbereich als Unterstützung bzw. Weiterführung der LVA Ökologische Aspekte der Mobilität•Funktion und Einsatz von Lebenszyklusanalysen (LCA) und Ökobilanzen •Lebenszyklusanalysen (LCA) und Ökobilanzen für:oEnergiebereitstellungsstufen well-to-tank bzw. well-to-wheeloFahrzeuge im Vergleich (konventionelle Antriebe, Hybridantriebe, Elektrofahrzeuge)oLadeinfrastruktur Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode ILV Sprache Deutsch 1 2
4. Semester Lehrveranstaltung SWS ECTS Masterarbeit MT Masterarbeit MT Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 0 SWS 20 ECTS Lehrinhalte Selbstständige Bearbeitung einer fachlich relevanten Thematik auf wissenschaftlichem Niveau unter Anleitung einer Betreuerin/eines Betreuers Anfertigen der MasterarbeitAnfertigen eines Fachartikels zu der Masterarbeit Prüfungsmodus Approbation der Masterarbeit Lehr- und Lernmethode MT Sprache Deutsch 0 20 Masterarbeitsseminar SE Masterarbeitsseminar SE Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Begleitung der selbstständigen Bearbeitung einer fachlich relevanten Thematik auf wissenschaftlichem Niveau unter Anleitung einer Betreuerin/eines BetreuersReflexion der Masterarbeit bzw. deren Arbeitsfortschritt in Kleingruppen Präsentation der Masterarbeit und der Ergebnisse vor der Betreuerin/dem Betreuer sowie fachkundigem Personal Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter (im Zuge der Erstellung der Masterarbeit) Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 1 2 Projektmanagement im Mobilitätsbereich VO Projektmanagement im Mobilitätsbereich VO Vortragende: Dipl.-Ing. Manfred Mühlberger 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Begriffsverständnis bzw. –definition Projekt und Projektmanagement Aspekte, Instrumente und Werkzeuge des Projektmanagements•Abgrenzungs- und Kontextanalyse•Stakeholdererwartungen•Projektauftrag•Projektorganisation•Aufgaben des Projektleiters•Zusammenstellung von Projektteams•Akquise von Projektpartnern•ProjektplanoLeistungsplanungoTerminplanung oKosten/Ressourcenplanung etc.•Projektmanagementtools•Projektcontrolling•Requirieren von Fördergelder•Kommunikationsstrukturen im ProjektWesentliche Begriffe und Methoden zum Multiprojektmanagement•Projektportfolio-Analysen•Projektportfolio-Datenbanken•Methoden zum Investitionscontrolling•Business Case Analyse•Management von ProjektkettenUmgang mit Projektkrisen und Projektdiskontinuitäten und deren zugehörigen Aktivitäten in Forschungs- und Entwicklungsprozessen.Analyse von kritischen Projektsituationen und Entwicklung möglicher Handlungsperspektiven für einen erfolgreichen Projektabschluss. Erfolgreiche Präsentation und Vermarktung von ProjektenProjekte aus dem Mobilitätsbereich•Spezifische Aspekte des Projektmanagements im Mobilitätsbereich•Best Practice Beispiele aus dem Bereich der Elektromobilität•Worst Practice Beispiele aus dem Bereich der Elektromobilität•Entwicklung von Projektplänen zu aktuellen Aufgabestellungen Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 3 Prozess- und Qualitätsmanagement im Automotive Bereich VO Prozess- und Qualitätsmanagement im Automotive Bereich VO Vortragende: FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz, Dr. Roland Wolfig, MBA 1.5 SWS 3 ECTS Lehrinhalte Grundbegriffe und Grundlagen des Prozessmanagements •Definition von Prozessen•Kundenorientierung und Prozessorientierung•Process Life-Cycle•Methoden zur Prozessmodellierung•4-Schritte–Methodik im Prozessmanagement•Akteure und Rollen im Prozessmanagement•Darstellung des prozessorientierten Ansatzes in der AutomobilindustrieProzesse lenken und managen•Funktionale versus prozessorientierte Organisation•Prozessbeschreibungen erstellen•Monitoring, Steuerung und Reporting von Prozessen•Kennzahlen im PM•Tools zur Darstellung von Prozessen•Verschiedene Methoden des Prozessmanagements in Unternehmen(Six Sigma, BPR, KVP etc.)•Prozessverbesserung, Prozessoptimierung•Bewertungsmodelle im PM (Audits, Assessments)Anforderungen an ein Qualitätsmanagementsystem im Automotive-Bereich bzw. an die einzelnen ProzesseRegelwerk der Automobilindustrie: ISO/TS 16949:2009 •Zielsetzungen von Regelwerken im Automotive-Bereich •Anforderungen des Regelwerks an ein QM-System•Anwendungsbereich der ISO/TS 16949:2009•Aufbau und Struktur der ISO/TS 16949:2009•Erweiterte Anforderungen gegenüber ISO 9001:2008•Bezug des Regelwerks zu kundenspezifischen Anforderungen•Bezug zu anderen Regelwerken herstellen (z.B. VDA 6.x)Werkzeuge zur Umsetzung der Anforderungen der ISO/TS 16949:2009 bzw. der kundenspezifischen Anforderungen (Core Tools)•Methodische Grundlagen der FMEA (Failure Mode and Effects Analysis)•Einsatzkriterien von FMEA•Systematische Durchführung von FMEA•Produkt- versus Prozess-FMEA•Control Plan (Produktlenkungsplan) im Automotiv-Bereich•Beziehung zwischen Control Plan, FMEA und anderen Q-Dokumenten•Weitere Werkzeuge zur Produkt und Prozessoptimierung (QFD, DoE etc.) Prüfungsmodus Endprüfung Lehr- und Lernmethode VO Sprache Deutsch 1.5 3 Teamführung SE Teamführung SE Vortragende: Ing. Mag. Christian Rötzer 1 SWS 2 ECTS Lehrinhalte Erfolgreiche Teambildung und Teamentwicklung•Teammitglieder auswählen und Teamgröße festlegen•Vorgabe von klaren Zieldefinitionen•Etablieren von Teamnormen•Konzepte und Aspekte einer erfolgreichen Teamentwicklung •Rolle des TeamleitersFührung und Teamerfolg•MitarbeiterInnen führen und motivieren•Organisation, Koordination, Steuerung und Kontrolle der Teamarbeit •Delegation•Erfolgsfaktoren von Teams•Möglichkeiten und Grenzen von Teamarbeit•Repräsentation des Teams•SelbstmotivationKommunikation und Gesprächsführung•Überblick über Kommunikationsmodelle•Methoden der Gesprächsführung•Konstruktives Feedback geben•Kommunikation in Konfliktsituationen•Mitarbeitergespräche Umgang mit Konflikten / Konfliktmanagement•Konfliktarten und –typen•Folgen von Konflikten•Effektiver Umgang mit KonfliktenoKonfliktwahrnehmung und KonflikterkennungoKonfliktanalyseoKonfliktregelung, Konfliktlösung und Deeskalation von Konflikten•Chancen von Konflikten•Anforderungen an die Führungskraft in Konfliktsituationen Umgang mit Veränderungen / Veränderungsmanagement•Prinzipien von Veränderungsprozessen•Veränderungsphasen und Führungsaufgaben•Interventionsmöglichkeiten bei Auftreten von Widerständen•Strategien zur Einbindung der MitarbeiterInnenGesundheitsorientierte Führung / Gesundheitsmanagement•Aktuelle Zahlen „Burnout, Depressionen und Krankenstände in der Arbeitswelt“•Leadership und GesundheitoGesundheitsgerechtes ArbeitsklimaoGesundheitsfördernde Faktoren im ArbeitsumfeldoWertschätzende FührungoSchutz der MitarbeiterInnen vor körperlicher und psychischer ÜberforderungoStrategien und Methoden zur Erreichung der Work-Life-Balance•Eigene Gesundheit der Führungskraft•Best-Practice-Beispiele Prüfungsmodus Immanenter Prüfungscharakter Lehr- und Lernmethode SE Sprache Deutsch 1 2
Zulassungsvoraussetzungen Bachelor- oder Diplomstudien-Abschluss an einer Hochschule mit in Summe 180 ECTS und davon zumindest 30 ECTS Leistungspunkten aus den fachrelevanten Bereichen Elektrotechnik, Elektronik, Physik und Mechatronik, 10 ECTS Leistungspunkte aus den Bereichen Informatik, Programmieren und Informationstechnologie sowie 10 ECTS Leistungspunkte aus den Bereichen Wirtschaft und Management. In Ausnahmefällen entscheidet die Studiengangsleitung. Gleichwertiges ausländisches ZeugnisGleichwertig ist es, wenn es völkerrechtlich vereinbart ist oder nostrifiziert wurde. Die Studiengangsleitung kann das Zeugnis auch im Einzelfall anerkennen. Regelung für Studierende aus DrittstaatenInformationen zur Beglaubigung von ausländischen Dokumenten
Bewerbung Für Ihre Bewerbung brauchen Sie folgende Dokumente: GeburtsurkundeStaatsbürgerschaftsnachweisZeugnis des Bachelor- oder Diplomstudien-Abschlusses / gleichwertiges ausländisches Zeugnistabellarischen LebenslaufBewerbungsfotoBitte beachten Sie: Ein Zwischenspeichern der Online-Bewerbung ist nicht möglich. Sie müssen Ihre Bewerbung in einem Durchgang abschließen. Sollten zum Zeitpunkt Ihrer Bewerbung noch Dokumente fehlen (z.B. Zeugnisse), können Sie diese auch später per E-Mail, Post oder persönlich nachreichen, allerspätestens jedoch bis zum Beginn des Studiums. Ihre Bewerbung ist gültig, wenn alle verlangten Dokumente und Unterlagen vollständig eingelangt sind.
Aufnahmeverfahren Das Aufnahmeverfahren prüft die fachliche Eignung der Bewerber*innen für das Masterstudium. Es besteht aus einem schriftlichen Test und einem Gespräch. Den Termin für das Aufnahmeverfahren erhalten Sie vom Sekretariat. ZielZiel ist es, jenen Personen einen Studienplatz anzubieten, die das mehrstufige Aufnahmeverfahren mit den besten Ergebnissen abschließen. Die Testverfahren orientieren sich an den Fähigkeiten, die für den angestrebten Beruf erforderlich sind. AblaufDer schriftliche Aufnahmetest erfordert mathematische Kompetenzen sowie physikalisches und technisches Grundverständnis insbesondere in den Fachbereichen Elektrotechnik und Mechanik. Dieser Test soll aufzeigen, ob Sie für eine naturwissenschaftliche bzw. technisch orientierte Masterausbildung geeignet sind. Danach führen alle Bewerber*innen ein mündliches Bewerbungsgespräch. Darin geht es um Ihre Lernfähigkeit und Lernbereitschaft, Ihre Motivation für Studienwahl und Beruf, Ihre persönliche Eignung und die mündliche Ausdrucksfähigkeit. KriterienDie Aufnahmekriterien sind ausschließlich leistungsbezogen. Für die schriftlichen Testergebnisse und das Bewerbungsgespräch erhalten Sie Punkte. Daraus ergibt sich die Reihung der Kandidat*innen. Geographische Zuordnungen der Bewerber*innen haben keinen Einfluss auf die Aufnahme. Die Zugangsvoraussetzungen müssen erfüllt sein. Der Gesamtprozess sowie alle Testergebnisse und Bewertungen des Aufnahmeverfahrens werden nachvollziehbar dokumentiert und archiviert.
> FH-Prof. Ing. Dipl.-Ing. Andreas Petz Studiengangsleiter Green Mobility, Lehre und Forschung T: +43 1 606 68 77-2601 andreas.petz@fh-campuswien.ac.at
> Studierende erarbeiten technische Lösungen für rechtliche Fragestellungen 15.06.2020 // Mitte Mai fand der bereits dritte Legal Tech Hackathon statt, aufgrund der Einschränkungen durch Covid-19 erstmals virtuell. Fünf Teams aus Informatiker*innen und Jurist*innen entwickelten Projektideen für einen einfachen Zugang zum Recht sowie für die Erleichterung juristischer Arbeitsprozesse. mehr
> Forschung für die Wirtschaft – BM Margarete Schramböck im Vienna BioCenter 05.06.2020 // Ministerin Schramböck informiert sich über das Best Practice-Forschungsprojekt Migratox und gibt den Start des neuen FFG Förderprogramms „FH – Forschung für die Wirtschaft“ bekannt. mehr
> SpoKk – ein Freizeitgebäude für alle 28.05.2020 // Entwerfen für das Grätzl ist die Devise der Architektur – Green Building-Studierenden im 6. Semester. Sie liefern Ideen für ein Freizeitgebäude auf dem Areal der ehemaligen Ankerbrotfabrik in Wien, das Sport, Kunst und Kultur verbinden soll. mehr